Le memorie di Horner svelano i tentativi falliti di Red Bull per Alonso e Leclerc

Il prossimo libro di memorie di Christian Horner, Drive, offre uno sguardo senza filtri sulle turbolenze interne della Red Bull Racing durante la ricerca del successore di Sergio Pérez. Il libro rivela che la visione di Horner di creare un "super-team" accanto a Max Verstappen fu ostacolata non dal pilota stesso, ma dalla struttura di potere interna della scuderia.

Perché è importante

Queste rivelazioni sottolineano una significativa disconnessione tra il Team Principal e l'autorità decisionale ultima della Red Bull. Suggeriscono che, mentre Horner gestiva le operazioni quotidiane fino alla sua uscita nel luglio 2025, la direzione strategica sui piloti fosse pesantemente influenzata da Helmut Marko e dal management di Verstappen, plasmando fondamentalmente la traiettoria competitiva della squadra.

I dettagli

• Il contatto Alonso: Durante il Gran Premio del Giappone 2024, Fernando Alonso espresse esplicitamente l'interesse a unirsi alla Red Bull per il 2025. Tuttavia, Helmut Marko bloccò l'operazione, presuntamente agendo per conto del team di gestione di Verstappen.
• L'obiettivo Leclerc: Horner considerava Charles Leclerc il partner ideale per la sua velocità pura, la forza nelle qualifiche e il suo demeanor professionale. Nonostante la riportata frustrazione di Leclerc alla Ferrari, Marko pose nuovamente il veto.
• L'esperimento Lawson: Con le opzioni d'élite bloccate, la squadra promosse Liam Lawson. Horner ammette che si trattò di un errore strategico, citando la mancanza di esperienza di Lawson come ragione principale della sua incapacità di gestire la pressione del sedile.
• L'interesse di Sainz per il 2026: Carlos Sainz avrebbe visitato Horner per discutere un possibile trasferimento per la stagione 2026 poco prima della partenza di Horner dalla squadra.

Il quadro generale

Guardando indietro dall'ottobre 2026, queste ammissioni dipingono il quadro di una leadership fratturata. Il racconto di Horner chiarisce che il fallimento nel assicurarsi un secondo pilota di prim'ordine è stata una scelta sistemica piuttosto che una mancanza di opportunità, mettendo in luce la complessa gerarchia che ha definito l'era di dominio della Red Bull.