Lawson loda la nuova power unit 'eccezionale' della Red Bull in F1, ammette dubbi interni dello scorso anno

Il pilota di riserva della Red Bull, Liam Lawson, ha elogiato la nuova power unit sviluppata internamente dal team definendola "eccezionale", rivelando che la fiducia interna nel progetto era bassa appena un anno fa. L'unità Red Bull Powertrains (RBPT), sviluppata in partnership con Ford, ha superato le aspettative iniziali nella sua stagione di debutto, nonostante alcune preoccupazioni iniziali sull'affidabilità.

Perché è importante:

Questa segna la prima incursione della Red Bull come costruttore completo di power unit, un passo cruciale e rischioso per i campioni in carica che cercano l'indipendenza a lungo termine. Sfidare con successo le basse aspettative interne convalida un enorme investimento tecnico e potrebbe consolidare il loro dominio competitivo per le nuove regole dei motori del 2026, mentre un fallimento sarebbe stato un grave contrattempo.

I dettagli:

• Lawson ha dichiarato che il team "non sentiva cose fantastiche" e "non era super fiducioso" riguardo al potenziale di performance della nuova power unit appena un anno fa, durante la sua fase di sviluppo.
• Il neozelandese ha sottolineato l'inversione di tendenza, notando che "all'improvviso, abbiamo un motore piuttosto forte", attribuendo alla squadra RBPT un lavoro "eccezionale".
• La power unit ha mostrato prestazioni forti ma ha affrontato problemi di affidabilità durante i test pre-stagionali e le prime gare, incluso un ritiro per l'auto di Isack Hadjar a Melbourne.
• Lawson ha contestualizzato i problemi, affermando: "con nuovi regolamenti, non è previsto, ma penso che ci sia più comprensione", suggerendo che tali problemi iniziali facciano parte del processo.
• Ha confermato che le prestazioni del motore sono state un fattore chiave per il team a Melbourne, dove il suo compagno di squadra Arvid Lindblad ha segnato punti al suo debutto in F1.

Cosa succederà ora:

L'attenzione della Red Bull Powertrains si sposterà ora sui continui miglioramenti dell'affidabilità e sull'estrazione di ulteriori prestazioni durante la stagione. Lawson, che ha segnato punti con una doppia settima piazza in Cina, ha sottolineato che l'obiettivo è "continuare a imparare e trovare più prestazioni". La forte prestazione iniziale dell'unità è di buon auspicio per il futuro della Red Bull, soprattutto mentre si preparano ai principali cambiamenti regolamentari delle power unit del 2026 con Ford come partner ufficiale a tutti gli effetti.