Verstappen invitato a 'tacere e guidare di più' mentre i team rifiutano cambiamenti immediati al regolamento 2026

Max Verstappen affronta le critiche di un ex pilota di F1 per le sue lamentele vocali sulle vetture del 2026, mentre i team principal hanno deciso di non apportare modifiche immediate al regolamento di gara dopo il Gran Premio della China ricco di azione. Nel frattempo, l'Aston Martin ha confermato che il giovane pilota americano Jak Crawford debutterà in FP1 in Giappone, sostituendo Fernando Alonso nella prima sessione di prove libere.

Perché è importante:

Le persistenti critiche pubbliche di Verstappen al nuovo regolamento 2026 creano tensione tra la stella più grande dello sport e i suoi legislatori, rischiando di minare la nuova era prima ancora che inizi. La decisione dei team di rimandare le modifiche suggerisce fiducia nell'attuale prodotto di gara, ma lascia per ora irrisolta la questione della gestione dell'energia in qualifica – una delle principali lamentele dei piloti.

I dettagli:

• Le Critiche di Verstappen: Il campione del mondo in carica ha definito il regolamento 2026 "non divertente" e "una barzelletta" dopo le prime due gare, continuando il suo schema di scetticismo pubblico.
• La Replica di un Campione: Il campione del 1996 Damon Hill si è chiesto se Verstappen non dovrebbe "tacere e guidare", un sentimento fatto proprio dall'ex pilota Johnny Herbert, che ha riconosciuto il successo di Verstappen ma ha notato che "la diplomazia non è il suo forte".
• Decisione sul Cambio Regolamento: Dopo una riunione virtuale, i team principal hanno optato per nessuna modifica a breve termine al regolamento di gara, convinti dall'alto numero di battaglie in pista viste al Gran Premio della Cina.
• Focus sulla Qualifica: L'unica area individuata per un potenziale cambiamento è il formato della qualifica. L'obiettivo è consentire ai piloti di spingere per un giro completo senza dover alzare il piede in anticipo per gestire la ricarica della batteria. Piloti e team saranno coinvolti nella stesura di una proposta per la FIA.
• Debutto in FP1: Il pilota junior dell'Aston Martin, l'americano ventenne Jak Crawford, parteciperà alla sua prima sessione di prove libere di Formula 1 al Gran Premio del Giappone, prendendo in consegna l'AMR26 di Fernando Alonso per l'FP1 al impegnativo circuito di Suzuka.

Cosa succede ora:

Tutti gli occhi sono puntati su Suzuka, dove l'azione in pista sarà il test definitivo per l'attuale regolamento. La performance di Crawford su una vettura competitiva sarà un momento significativo per il talento americano. Inizierà il processo per rivedere le regole energetiche in qualifica, ma qualsiasi cambiamento concreto è improbabile prima che la FIA formalizzi una proposta dopo le consultazioni.