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Red Bull vede le cancellazioni in Bahrain e Arabia Saudita come un passo indietro

Red Bull vede le cancellazioni in Bahrain e Arabia Saudita come un passo indietro

Riassunto
Isack Hadjar della Red Bull definisce "svantaggio" la cancellazione dei GP di Bahrain e Arabia Saudita, poiché la squadra perde tempo prezioso in pista per sviluppare la nuova power unit. Nonostante i test promettenti, la RB22 soffre di affidabilità. La pausa può limitare le perdite di punti a breve, ma rallenta lo sviluppo contro Mercedes e Ferrari.

Il pilota della Red Bull Isack Hadjar ha dichiarato che la cancellazione dei Gran Premi del Bahrain e dell'Arabia Saudita è uno "svantaggio" per la squadra, poiché perde un tempo prezioso in pista per sviluppare la sua nuova power unit e colmare il divario di prestazioni con rivali come Mercedes e Ferrari. Ciò avviene in un inizio di stagione difficile per i campioni in carica, che hanno lottato con l'affidabilità nonostante le premesse positive nei test pre-stagionali.

Perché è importante:

Per Red Bull Powertrains, al suo primo anno da costruttore a pieno titolo (OEM) con Ford, ogni giro di dati è fondamentale. I weekend di gara persi rappresentano opportunità mancate per raccogliere dati prestazionali reali e accelerare lo sviluppo della nuova power unit, considerata la chiave per tornare in prima fila dopo una difficile fase iniziale.

I dettagli:

  • Il pilota Isack Hadjar ha esplicitamente definito le cancellazioni delle gare uno "svantaggio", sostenendo che "più si corre, più capiamo — e più ci avviciniamo ai motori migliori in griglia".
  • La RB22 della squadra ha mostrato lampi di competitività ma è stata afflitta da problemi di affidabilità, con Hadjar e il compagno di squadra Max Verstappen che hanno sofferto di problemi legati alla power unit nelle prime gare.
  • Il test pre-stagionale in Bahrain, che aveva dato alcuni segnali positivi, si è rivelato in definitiva un "falso allarme" per il ritmo di gara e la consistenza della vettura.
  • In contrasto con la visione della Red Bull, piloti di altre squadre come Oscar Piastri e Alex Albon hanno indicato un potenziale lato positivo: l'interruzione prolungata fornisce più tempo per lo sviluppo e gli aggiornamenti al di fuori dell'intenso programma del weekend di gara.

Cosa succede ora:

La pausa prolungata costringe la Red Bull a fare maggiore affidamento su simulazioni e sviluppo in fabbrica per risolvere le sue sfide legate alla power unit e all'affidabilità. Hadjar ha riconosciuto questo compromesso, notando che la pausa significa "meno punti persi rispetto a tutti gli altri" a breve termine, ma la penalità nello sviluppo a lungo termine potrebbe essere significativa. La pressione sarà alta per arrivare alla prossima gara con miglioramenti tangibili e iniziare a recuperare il terreno perso nel campionato.

Articolo originale :https://racingnews365.com/red-bull-identify-disadvantage-as-f1-heads-towards-hia...

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