Lawson smorza l'affermazione di Wolff: "Il vantaggio di un secondo del power unit Red Bull è esagerato"

Liam Lawson ha accolto con una risata la drammatica affermazione del Team Principal della Mercedes, Toto Wolff, secondo cui la nuova power unit sviluppata internamente dalla Red Bull avrebbe un vantaggio di un secondo al giro sui rivali. Il giovane pilota del vivaio Red Bull ha riconosciuto che il motore sta performando bene, ma ha suggerito che il divario di prestazioni sia ampiamente sopravvalutato, preparando il terreno per un confronto con la realtà quando inizierà la stagione agonistica.

Perché è importante:

Le dichiarazioni di Wolff, volute o meno, hanno innescato la prima grande narrazione della pre-stagione 2024: la presunta minaccia della nuova divisione powertrain della Red Bull. Se il vantaggio fosse reale, destabilizzerebbe l'intero ordine competitivo. Lo scetticismo più misurato di Lawson, proveniente dall'interno della famiglia Red Bull stessa, fornisce un cruciale contrappunto, moderando le aspettative e concentrando l'attenzione sulle prove concrete delle prossime gare.

I dettagli:

• L'affermazione ha avuto origine da Toto Wolff, che ha definito la Red Bull il nuovo "benchmark" dopo i test pre-stagionali, citando dati che suggeriscono un significativo margine della power unit.
• Liam Lawson, che corre per il team Racing Bulls (ex AlphaTauri) motorizzato Red Bull, ha reagito con divertito scetticismo quando informato dell'affermazione del secondo di vantaggio, rispondendo: "Mio Dio".
• Una Nuova Era per la Red Bull: Il 2024 segna il debutto della prima power unit auto-costruita dalla Red Bull, sviluppata in partnership con Ford, dopo la fine della lunga partnership con Honda.
• Ottimismo Cauto dall'Interno: Pur respingendo la cifra estrema, Lawson ha confermato che la nuova unità Red Bull Ford Powertrains (RBPT) funziona in modo affidabile e con potenza. "Sul lato delle prestazioni, pensiamo sicuramente che sia forte. Non direi che è un secondo più veloce di tutti", ha dichiarato.
• L'Incognita dei Test: Lawson ha sottolineato la sfida fondamentale dei test pre-stagionali: le squadre nascondono la loro vera performance. "È così difficile da dire, perché non abbiamo idea di cosa stiano facendo gli altri", ha spiegato, rendendo qualsiasi giudizio definitivo prematuro.

Cosa succederà ora:

Le speculazioni si scontreranno con la realtà al Gran Premio del Bahrein, che apre la stagione, e oltre.

• Tutti gli occhi saranno puntati sulle tracce di velocità in rettilineo e sul ritmo di gara per convalidare o sfatare la presunta gerarchia delle power unit.
• Lawson ha indicato il Gran Premio d'Australia a Melbourne come una tappa fondamentale: "Lo scopriremo a Melbourne... Lo scopriremo molto presto."
• Le prestazioni dell'unità RBPT sono un progetto critico a lungo termine per l'indipendenza della Red Bull e le sue future prospettive di campionato, oltre l'attuale ciclo regolamentare.