Prove GP Las Vegas Interrotte da Preoccupazioni sulla Sicurezza della Pista e Bandiere Rosse

Il Riepilogo:

La seconda sessione di prove libere (FP2) per il Gran Premio di Las Vegas è stata interrotta prematuramente da due bandiere rosse, lasciando i piloti frustrati e il quadro competitivo incerto in vista del fine settimana. Lando Norris ha ottenuto il miglior tempo, ma un tombino allentato ha causato ritardi significativi e, infine, la conclusione anticipata della sessione, sollevando interrogativi sulla sicurezza della pista.

Perché è importante:

Questo incidente a Las Vegas mette in luce criticità di sicurezza che possono stravolgere le sessioni di Formula 1, impattando direttamente sulla preparazione dei team e sulla fiducia dei piloti. Per un circuito cittadino nuovo e di alto profilo come Las Vegas, problemi del genere sono particolarmente dannosi per la sua reputazione e potrebbero influenzare la pianificazione di eventi futuri e l'analisi del design delle piste. L'impossibilità per i team di completare giri cruciali con gomme morbide significa che molti piloti si avvicinano alla qualifica con dati incompleti, potenzialmente portando a un fine settimana di gara più imprevedibile e impegnativo.

I Dettagli:

• Interruzioni della Sessione: Due bandiere rosse hanno fermato le FP2. La prima si è verificata durante il picco dei run con gomme morbide, causando un ritardo di 16 minuti a causa di un tombino allentato alla curva 17. La seconda bandiera rossa, che ha portato all'interruzione della sessione, è stata esposta pochi istanti dopo la ripartenza quando lo stesso tombino è stato osservato muoversi al passaggio delle vetture.
• Impatto sui Piloti: Diversi piloti di punta, tra cui Oscar Piastri, non sono riusciti a completare un giro veloce con gomme morbide, compromettendo gravemente la raccolta dati per la qualifica e le simulazioni di gara. Charles Leclerc ha anche riportato un guasto al cambio poco dopo la ripartenza della sessione.
• Top Performer (Dati Parziali): Lando Norris, con la McLaren, ha concluso più veloce con un 1:33.602s, precedendo di poco Kimi Antonelli (Mercedes) (+0.029s) e Charles Leclerc (Ferrari) (+0.161s). Tuttavia, la natura frammentata della sessione fa sì che questi tempi non riflettano appieno il vero potenziale competitivo.
• Condizioni della Pista: Una leggera pioggia prima delle FP2, unita a temperature della pista di 16.8°C e dell'aria di 14.1°C, ha portato a una rapida evoluzione della pista. All'inizio della sessione, Max Verstappen era inizialmente in testa con gomme medie prima di essere rapidamente superato da numerosi piloti, con George Russell e Lando Norris che stabilivano tempi competitivi.
• Risposta FIA: La direzione gara ha inizialmente sospeso la sessione in via precauzionale, poi ha dichiarato la pista sicura dopo un'ispezione. Tuttavia, i commissari sul posto hanno osservato il tombino muoversi ancora dopo la ripresa, provocando la bandiera rossa finale e l'interruzione della sessione per ulteriori verifiche.

Il Quadro Generale:

I circuiti cittadini presentano sempre sfide uniche, ma l'integrità strutturale della pista, in particolare per quanto riguarda i tombini e altri elementi fissi, è fondamentale per la sicurezza della F1. Questo incidente richiama eventi F1 passati in cui si sono verificati problemi simili, sottolineando la necessità di rigorose ispezioni pre-evento e standard costruttivi robusti, specialmente nei tracciati ad alta velocità. La mescolanza di mescole di pneumatici tra i primi dieci, a causa delle bandiere rosse, significa che il vero ordine di classifica rimane oscurato, preparando una sessione di qualifica potenzialmente caotica.

Cosa Succede Dopo:

Ulteriori ispezioni sono in corso da parte della FIA per garantire la sicurezza della pista per il resto del weekend del Gran Premio di Las Vegas. I team dovranno fare maggiore affidamento su dati limitati e sul lavoro al simulatore per prepararsi alla qualifica, il che potrebbe portare a risultati inaspettati. L'incidente probabilmente scatenerà discussioni sulla costruzione delle piste e sui protocolli di sicurezza per i circuiti cittadini, con l'obiettivo di prevenire future interruzioni simili.