Lando Norris svela il progetto per sistemare la F1 con i principi del kart

Lando Norris ha delineato il suo progetto per sistemare la F1, chiedendo un ritorno ai principi del kart. Il campione in carica sostiene che le auto attuali si affidano troppo alle batterie e all'aerodinamica attiva, creando uno stile di gara "a yo-yo" che impedisce battaglie a tutto gas.

Perché è importante:

Norris è uno dei critici più accesi del regolamento 2026, che ha introdotto una ripartizione 50-50 tra motore termico e batterie, insieme all'aerodinamica attiva per compensare la minore potenza del motore. La sua visione potrebbe plasmare la direzione dello sport mentre la F1 guarda ai cambi del 2027, ma bilanciare gli interessi dei costruttori con le corse pure resta una sfida.

I dettagli:

• Norris vuole auto che permettano di seguire più da vicino, con meno peso, gomme migliori e meno aria sporca — il tipo di gara vista nel kart.
• Ha criticato lo squilibrio delle batterie: "Avere una bella gara non significa necessariamente avere qualcuno al 100% di batteria e qualcuno a zero; non è così che dovrebbero essere le vere corse."
• Il pilota ha riconosciuto la realtà commerciale di attrarre costruttori come Audi, Honda e General Motors, ma ha insistito che si stanno facendo progressi con la FIA.
• Ha descritto le corse attuali come "gara a yo-yo", dove la gestione dell'energia detta le opportunità di sorpasso.

Cosa succede dopo:

Norris spera che nei prossimi cinque anni la F1 possa tornare a uno stile di gara più naturale. Mentre modifiche immediate sono in fase di implementazione per il resto della stagione 2026, revisioni più radicali — incluso un potenziale cambiamento nella ripartizione della potenza — sono attese per il 2027. La FIA, dice Norris, sta facendo un buon lavoro nel tentativo di migliorare le cose.