Johnny Herbert difende Lando Norris dopo il contatto con Oscar Piastri a Singapore

Perché è importante:

L'incidente evidenzia l'intensa competizione anche tra compagni di squadra in F1, specialmente nella lotta per la posizione in pista. La difesa di Herbert a Norris sottolinea la filosofia che le corse aggressive e dure sono un aspetto fondamentale dello sport, cruciali per i piloti che puntano ai campionati.

I dettagli:

• Panoramica dell'Incidente: Durante il giro d'apertura del Gran Premio di Singapore, Lando Norris ha tentato un sorpasso su Oscar Piastri. I due piloti McLaren sono entrati in contatto, e Piastri avrebbe espresso frustrazione via radio.
• La Posizione di Herbert: Johnny Herbert, ex pilota Benetton, ritiene che la manovra di Norris fosse corretta. Ha descritto il contatto come "un po' di sfregamento", ritenendolo accettabile.
• Filosofia della Guida Aggressiva: Herbert ha paragonato la situazione a leggende come Max Verstappen e Ayrton Senna, suggerendo che la guida dura sia una caratteristica dei più grandi piloti. Ha enfatizzato che essere "duri" è a volte necessario per vincere campionati.
• Il Ruolo di Piastri: Herbert ha anche notato che Piastri si era avvicinato troppo a Verstappen, finendo lungo e perdendo slancio, il che ha creato l'apertura per Norris.
• Critiche Passate a Norris: Herbert ha ricordato che Norris è stato criticato in passato per non essere abbastanza "duro", suggerendo che questa mossa a Singapore fosse una dimostrazione positiva della sua assertività in gara.

Tra le righe:

Il commento di Herbert critica implicitamente la tendenza moderna della F1 a stigmatizzare qualsiasi contatto, specialmente tra compagni di squadra. La sua visione si allinea con una mentalità di corse più "vecchia scuola" che accetta la guida aggressiva purché rimanga nei limiti della competizione leale. Suggerisce inoltre che Norris stia evolvendo come pilota, abbandonando l'immagine di "bravo ragazzo" per una personalità più assertiva, degna di un contendente al titolo.

Prossimi passi:

Sebbene le immediate conseguenze dello scontro di Singapore siano superate, incidenti simili influenzano sottilmente le dinamiche interne del team e le future interazioni in pista tra compagni di squadra. La McLaren gestirà la situazione internamente, ma la competitività tra Norris e Piastri rimarrà probabilmente alta mentre entrambi puntano ai massimi risultati.