Gasly Prevede una Partenza Caotica al GP d'Australia con le Nuove Regole 2026

Pierre Gasly della Alpine ha avvertito i tifosi di Formula 1 di restare incollati agli schermi per la partenza del prossimo Gran Premio d'Australia, prevedendo un livello di imprevedibilità e potenziale caos raramente visto nell'era moderna dello sport a causa dei nuovi regolamenti tecnici del 2026.

Perché è importante:

La partenza di un Gran Premio è un momento critico e di alta pressione che può definire la gara di un pilota. Le regole del 2026, che eliminano la MGU-H e impongono una maggiore dipendenza dalla potenza elettrica, hanno alterato radicalmente la procedura di partenza. Un diffuso fallimento nell'adattamento potrebbe trasformare i primi secondi a Melbourne in una lotteria, con posizioni guadagnate o perse su una scala non vista da anni, rendendo l'affidabilità e una partenza pulita la massima priorità.

I dettagli:

• La rimozione della MGU-H, un componente che aiutava a spoolare il turbo, carica di maggiore responsabilità il motore a combustione interna. I piloti ora devono mantenere regimi più alti più a lungo prima della partenza, aumentando il rischio di partenze impantanate, reazioni lente o attivazioni dell'anti-stallo.
• Oscar Piastri della McLaren ha valutato senza mezzi termini la sfida aerodinamica, affermando che "un gruppo di 22 vetture con un paio di centinaia di punti di deportanza in meno suona come una ricetta per il disastro per me" alla prima curva.
• Gasly ha sottolineato che, dopo solo due settimane di test pre-stagionali, perfezionare la procedura di partenza per la prima gara è improbabile. Ha consigliato ai tifosi di guardare, poiché "potrebbe essere una che tutti ricorderanno".
• La complessità va oltre la partenza. Gasly ha notato che semplicemente finire la gara sarà "la sfida numero uno", evidenziando la maggiore fragilità delle nuove vetture, estremamente complesse.

Il quadro generale:

Questo cambiamento rappresenta una modifica fondamentale nell'abilità del pilota e nella procedura della squadra. In passato, una cattiva partenza poteva costare una o due posizioni. Con le nuove regole, come sottolineato da piloti come Esteban Ocon, un pilota potrebbe perdere "tutto" prima di raggiungere la Curva 1. Ciò colpisce in modo sproporzionato i piloti che partono più indietro in griglia, che hanno meno tempo per completare la loro sequenza di partenza, rischiando di capovolgere l'ordine di gara fin dall'inizio.

Cosa succederà dopo:

Tutti gli occhi saranno puntati su Albert Park per l'inaugurazione della stagione. La partenza a Melbourne sarà il primo vero test ad alto rischio delle nuove procedure di partenza in condizioni di gara. Potrebbe non solo stabilire il tono del Gran Premio d'Australia, ma anche fornire la prima grande narrazione della stagione 2026, segnalando se la nuova era sarà definita dalla maestria tecnica o dal caos imprevedibile dallo spegnimento delle luci.