FIA chiarisce perché Leclerc ha evitato la penalità dopo lo scontro con Piastri al GP del Belgio

Oscar Piastri è rimasto amareggiato dopo che Charles Leclerc ha evitato qualsiasi sanzione per la collisione avvenuta all'ottavo giro del Gran Premio del Belgio. Il pilota McLaren ha sostenuto che il pilota Ferrari avrebbe meritato, quanto meno, una bandiera bianca e nera. La FIA ha però respinto tale tesi, stabilendo che Piastri non avesse stabilito una sovrapposizione sufficiente per completare il sorpasso esterno a Les Combes.

Perché è importante

L'incidente riaccende il dibattito sull'etichetta di gara e sulla coerenza dei commissari in Formula 1, in particolare per i sorpassi effettuati all'esterno. L'argomento di Piastri — secondo cui i piloti non dovrebbero sentirsi liberi di chiudere i rivali fino al limite estremo — riflette la crescente tensione nel paddock sugli standard di difesa, specialmente quando i punti del campionato dipendono da decisioni così marginali.

I dettagli

• Lo scontro: All'ottavo giro di Spa, Piastri ha tentato di superare Leclerc all'esterno della curva 5 (Les Combes). Il contatto ha danneggiato il fondo della McLaren, sebbene entrambi abbiano proseguito.
• Il punto di vista di Piastri: Il pilota McLaren ha sostenuto di essere sulla linea bianca ed essere stato "chiuso", definendo l'azione pericolosa e suggerendo che una bandiera bianca e nera avrebbe scoraggiato difese così aggressive.
• La decisione della FIA: I commissari hanno stabilito che l'asse anteriore di Piastri non era davanti a quello di Leclerc, rendendo quindi "impossibile" completare la manovra. Hanno osservato che Leclerc ha seguito la linea di gara, spostandosi leggermente a sinistra per aprire la curva, piuttosto che costringere deliberatamente la McLaren a uscire dalla pista.
• Il risultato: Leclerc ha chiuso in seconda posizione, mentre Piastri è arrivato quinto, con 16 secondi di distacco.

Tra le righe

La frustrazione di Piastri suggerisce che la McLaren potrebbe richiedere maggiori chiarimenti sugli standard di difesa dopo questo episodio rimasto impunito. L'enfasi dei commissari sulla posizione dell'asse e sulla linea di gara potrebbe creare un precedente per le future dispute ruota a ruota di questa stagione.