F1 ritorna alla Nürburgring Nordschleife dopo 31 anni: Heidfeld segna tempo storico

Perché è importante

• La Nordschleife è ancora il banco di prova definitivo per i piloti; la prova di Heidfeld dimostra che, nonostante le tecnologie più avanzate, un’auto F1 moderna può essere messa alla prova da questo “Inferno Verde” di 20,8 km.

I dettagli

• Veicolo: Sauber F1.06 del 2006, alzata di 4 cm davanti e 8 cm dietro, su pneumatici dimostrativi.
• Tempo: Tre giri in 8 min 34 s, con una velocità massima di 275 km/h nella rettilinea Döttinger Höhe.
• Pubblico: Circa 45 000 spettatori, tra cui il pilota di prova BMW Sebastian Vettel, hanno assistito all’impresa.

Cosa ci riserva il futuro

• Il tracciato non soddisfa ancora gli standard di sicurezza FIA; una gara di F1 a pieno regime rimane improbabile.
• La dimostrazione tiene viva la discussione sulla Nordschleife e apre la porta a futuri prototipi ibridi o elettrici, che potrebbero tornare qui con le prossime regole tecniche.