Red Bull smentisce di avere il motore migliore, guarda alla finestra di upgrade ADUO

Why it matters

• La finestra ADUO potrebbe rimodellare la gerarchia delle power‑unità per il 2026, offrendo ai costruttori in ritardo la possibilità di recuperare.
• Ridurre il divario del motore a combustione interna è cruciale per la Red Bull per mantenere il dominio recente e difendere la striscia di quattro titoli.
• La soddisfazione di Verstappen con la monoposto influenza sia la sua permanenza sia le prospettive di campionato della squadra.

The details

• Trigger ADUO: Un team ottiene l’upgrade se il suo motore è ≥2 % più lento del più veloce; il regolamento prevede tre finestre nell’arco della stagione.
• Spostamento di calendario: La prima finestra era prevista dopo il Gran Premio di Miami, ma potrebbe subire ritardi dopo l’annullamento delle gare in Bahrain e Arabia Saudita.
• Gap di prestazioni: Mekies stima che il motore Mercedes abbia un vantaggio di circa 0,3 secondi per giro rispetto alla Red Bull.
• Contesto dei concorrenti: Colloca Ferrari, Audi e Red Bull in una “zona” simile a Mercedes, mentre Honda (fornitore dell’Aston Martin) è nettamente indietro.
• Posizione Mercedes: Toto Wolff dichiara che l’ADUO serve a “recuperare” spazio, non a far “saltare” davanti al leader le altre scuderie.
• Opinione di Verstappen: Il campione olandese ha espresso insoddisfazione per il regolamento 2026 e ha suggerito che, se la vettura non migliora, potrebbe abbandonare la F1 dopo la stagione.

What's next

• La Red Bull punta a introdurre un upgrade significativo nel weekend sprint di Miami, per consentire a Verstappen di “spingere al massimo”.
• Con l’ADUO, l’obiettivo sarà affinare il motore a combustione interna, risparmiando decimi di secondo per giro e accorciando il divario con Mercedes.
• L’efficacia di questi miglioramenti sarà messa alla prova nelle prossime gare, determinando la lotta per il titolo e il futuro di Verstappen nella squadra.