
Surriscaldamento e velocità di punta: il weekend della Ferrari in Austria finisce in apnea
Le ambizioni della Ferrari al Gran Premio d'Austria sono svanite nel nulla. Lewis Hamilton e Charles Leclerc, partiti rispettivamente secondo e terzo, sono scivolati al quinto e all'ottavo posto. Jamie Chadwick, esperto di Sky Sports F1, ha attribuito il collasso a una carente velocità di punta e a gravi problemi di surriscaldamento, che hanno reso la Scuderia incapace di trasformare un sabato brillante in una domenica competitiva.
Perché è importante
Il fine settimana doveva essere il naturale proseguimento della vittoria di Hamilton a Barcellona e dell'introduzione del nuovo pacchetto aggiornamenti. Questo doppio passo falso rappresenta un colpo durissimo nella lotta per il campionato 2026. Con Kimi Antonelli che amplia il suo vantaggio e George Russell che recupera il secondo posto, Ferrari non può permettersi gare in cui posizioni di partenza così promettenti evaporano completamente. L'ammissione di Vasseur sul fatto che la squadra abbia spinto troppo all'inizio, perdendo flessibilità strategica, sottolinea quanto sia ancora fragile l'esecuzione della domenica rispetto ai rivali.
I dettagli
- Scommessa strategica: Secondo Chadwick, il rischio strategico, incluso il passaggio di Hamilton alle gomme dure sotto la Virtual Safety Car, è fallito perché la scarsa velocità in rettilineo ha reso quasi impossibile superare il traffico.
- Gestione termica: Il surriscaldamento ha costretto entrambi i piloti a una gestione estrema della vettura, causando perdite di tempo che li hanno fatti precipitare in classifica.
- L'analisi di Vasseur: Il team principal ha spiegato a Sky Sports che mancava il ritmo per contrastare Mercedes e Verstappen, e che una strategia reattiva è andata nella "direzione sbagliata".
- Classifica: Russell, vincendo dalla pole, sale a 131 punti (secondo in classifica), mentre Hamilton scende a 125 (terzo), inseguendo l'inarrestabile Antonelli a 171 punti.
Cosa succede ora
La Ferrari deve risolvere urgentemente i problemi di raffreddamento e dell'unità di potenza prima del prossimo appuntamento. Un altro weekend compromesso potrebbe essere fatale per le speranze di titolo di Hamilton. La Scuderia deve dimostrare che il ritmo di Barcellona fosse un progresso reale e non un colpo di fortuna, per evitare che il campionato 2026 scivoli definitivamente via.
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-austrian-gp-problems-explained-as-le...






