McLaren può difendere il titolo nel 2026?

Perché è importante

• Un terzo titolo consecutivo consacrerebbe la McLaren come la prima squadra dell’era ibrida a conquistare tre campionati di fila.
• Il nuovo regolamento tecnico del 2026 azzera i power‑unit e l’aerodinamica attiva, rimodellando l’ordine competitivo.
• L’esperienza di McLaren nella gestione delle gomme potrebbe diventare il vantaggio decisivo, poiché il nuovo boost ibrido da 350 kW e l’aerodinamica attiva aumentano l’usura delle gomme su un calendario di 24 gare.

I dettagli

• Affidabilità: nei test di Barcellona e Bahrain la squadra ha completato 1.064 giri senza alcun guasto meccanico.
• Differenza di passo: Oscar Piastri ha messo il miglior tempo di 1:32.861 a Bahrain, posizionandosi secondo, ma 0,9 s dietro il Ferrari di Charles Leclerc.
• Visione del team: il team principal Andrea Stella ha ammesso che Ferrari e Mercedes sono “un passo avanti”, perciò la strategia per l’Australia sarà difensiva.
• Nota del pilota: Lando Norris ha avvertito che il pacchetto attuale è “un po’ fuori”, e spingere più a fondo aumenterebbe la degradazione delle gomme.
• Piano di upgrade: la McLaren affinerà prima il nucleo chassis‑aero prima di introdurre nuovi componenti più avanti nella stagione.

Cosa ci aspetta

• La stagione inizia a Melbourne, dove verrà testato un assetto difensivo contro Ferrari e Mercedes.
• Se la gestione delle gomme funzionerà, la squadra potrà allungare le stint e sfruttare le variazioni meteo, mantenendo viva la lotta per il titolo.