Il progetto della power unit interna della Cadillac per la F1 è in anticipo sui tempi

La Cadillac è in linea per introdurre la sua power unit di Formula 1 progettata internamente da General Motors nel 2029, con il progetto attualmente descritto come "in anticipo sui tempi". Fino ad allora, il team utilizzerà motori Ferrari clienti, concentrandosi sulla competitività a lungo termine piuttosto che su obiettivi di punti a breve termine nella sua stagione di debutto del 2026.

Perché è importante:

L'ingresso di un grande costruttore automobilistico americano come General Motors, sotto il marchio Cadillac, rappresenta un cambiamento significativo nel panorama dei fornitori di power unit in F1. Un programma di motori interno di successo ridurrebbe la dipendenza dagli accordi clienti e consoliderebbe l'identità del team come costruttore a pieno titolo, potenzialmente alterando la dinamica competitiva tra i team di metà griglia e quelli clienti.

I dettagli:

• La divisione GM Performance Power Units nel North Carolina sta guidando la progettazione e lo sviluppo, originariamente prevista per il 2028 ma ora programmata per il 2029.
• Il CEO del team, Dan Towriss, ha sottolineato la separazione della proprietà intellettuale, affermando che il team sarà un "team cliente della Ferrari" mentre costruisce la propria power unit, senza conflitti di IP previsti.
• Nonostante i dibattiti in corso sulla possibile anticipazione del prossimo importante cambio regolamentare delle power unit dal 2031, la Cadillac procede con il suo motore per il 2029, dando priorità al mettere la propria unità in griglia "il prima possibile".
• Per la sua stagione di debutto nel 2026, il team riconosce che inizialmente sarà probabilmente indietro a livello aerodinamico, ma si aspetta un rapido tasso di sviluppo per iniziare a competere con gli altri team man mano che la stagione avanza.
• Le prestazioni saranno misurate dalla competitività in pista e dall'avanzamento in griglia, non da obiettivi di punti arbitrari, riflettendo una visione a lungo termine per il progetto.

Cosa succederà dopo:

L'immediato focus è sui test pre-stagionali in Bahrain, dove il team raccoglierà dati cruciali sulla sua nuova vettura dopo un test a Barcellona concentrato sullo shakedown. La livrea definitiva nera, bianca e cromata dell'auto, ispirata alla serie V ad alte prestazioni della Cadillac, è stata svelata, con un "nome speciale" per il telaio che sarà annunciato nelle prossime settimane. I progressi del team nel 2026 saranno un indicatore chiave della sua infrastruttura e capacità di sviluppo in vista della pianificata transizione alla propria power unit.