Sinfonia Antonelli a Spa: trionfo Mercedes e polemiche per il contatto Hamilton-Russell

Kimi Antonelli ha firmato una vittoria dominante, ergendosi a "unico protagonista" del Gran Premio del Belgio 2026 e regalando alla Mercedes il suo ottavo successo in una stagione straordinaria. Dietro di lui, però, il contatto tra Lewis Hamilton e George Russell al primo giro ha scatenato un acceso dibattito sugli steward, mentre il weekend di Spa ha riportato a galla le frustrazioni verso l'attuale filosofia delle unità di potenza della F1.

Perché è importante

Il trionfo di Antonelli porta la Mercedes a superare il numero di vittorie ottenute in tutti i quattro anni della precedente era a effetto suolo messi insieme. La collisione Hamilton-Russell è costata a Lewis una penalità mitigata di cinque secondi, sollevando dubris sulla coerenza dei commissari, specialmente dopo che la manovra di Charles Leclerc su Oscar Piastri in frenata è rimasta impunita. Brundle ha inoltre osservato come i sistemi ibridi stiano snaturando la sfida in curve leggendarie come la Pouhon.

I dettagli

• Il dramma del primo giro: Russell è rimasto vittima di un altro problema alla batteria nel tratto verso Les Combes, rendendosi vulnerabile. Hamilton, tentando il sorpasso, lo ha spinto a girare su se stesso. Gli steward hanno penalizzato Lewis, nonostante le voci che parlassero di un semplice incidente di gara.
• Coerenza in discussione: Leclerc ha chiuso Piastri nella zona di frenata della curva 5 senza ricevere sanzioni, un episodio che Brundle ha definito come un evidente movimento in frenata.
• Strategie di gara: La Red Bull ha giocato d'azzardo con un doppio pit stop anticipato per Isack Hadjar sotto Safety Car, portandolo dall'ultima fila al sesto posto. Una Virtual Safety Car al 20° giro ha permesso a Leclerc di superare Antonelli e Verstappen, anche se il pilota Mercedes ha prontamente ristabilito l'ordine.
• La rimonta di Norris: Lando Norris, partito 13° a causa di penalità sull'unità di potenza, ha recuperato fino al settimo posto, ma il pit stop ritardato di McLaren al 30° giro ha reso impossibile colmare il gap con i primi.

Prossimi passi

Il paddock si sposta a Budapest, dove le geometrie strette del circuito nasconderanno temporaneamente i problemi di ricarica delle batterie che hanno appannato lo spettacolo di Spa. Con i "gremlins" elettronici che diventano un tema ricorrente nel 2026, cresce la pressione affinché la FIA acceleri l'overhaul delle unità di potenza ben prima delle scadenze del 2027 e 2028.