Aston Martin smentisce Sainz: non è ancora il miglior telaio del midfield dopo gli aggiornamenti in Ungheria

Carlos Sainz ha sostenuto che l'Aston Martin disponga ora del miglior telaio tra le squadre di metà classifica della Formula 1 in seguito agli aggiornamenti introdotti per il Gran Premio d'Ungheria, ma il team di Silverstone ha respinto pubblicamente questo lusinghiero giudizio.

Perché è importante

Le parole di Sainz sottolineano come un singolo pacchetto di aggiornamenti possa stravolgere gli equilibri del midfield. Per l'Aston Martin, queste osservazioni riflettono i progressi reali della AMR26 B-spec, ma la cautela del team suggerisce la volontà di non sopravvalutare la propria posizione mentre si insegue una costanza nei vertici della classifica.

I dettagli

• Sainz ha dichiarato ai media che l'Aston Martin è passata dall'avere un "downforce inferiore" e un "telaio peggiore" della Williams al "miglior downforce del midfield" dopo l'introduzione di 16 aggiornamenti in Ungheria.
• Il Chief Trackside Officer Mike Krack ha smentito l'affermazione, rispondendo con un secco "Non credo proprio" quando interrogato sul verdetto dello spagnolo.
• Il punto di vista di Alonso: Nonostante il diniego di Krack, Fernando Alonso ha osservato, analizzando i dati del venerdì, che l'auto ora regge il passo dei top del midfield in curva, senza più un "grande deficit".
• Guadagni confermati: Krack ha ammesso che la AMR26 rivisitata è "più leggera e ha più carico", permettendo al team di superare Cadillac e Williams e di lottare con Haas e Alpine sull'Hungaroring.
• Tempo perso: Lance Stroll ha saltato la FP2 a causa di un problema riscontrato nella FP1, privando la squadra di prezioso tempo per affinare il setup e ottimizzare il nuovo pacchetto su entrambe le vetture.

Cosa succederà ora

L'Aston Martin porterà ulteriori ritocchi alla AMR26 a Zandvoort, dove debutterà anche la versione aggiornata dell'unità di potenza Honda. Krack ha ammesso che il vero potenziale del pacchetto ungherese emergerà solo nelle prossime gare, mentre gli ingegneri continuano ad analizzare i dati per sbloccare ogni performance della creatura evolutiva di Adrian Newey.