Wolff advierte que podría 'bajar un escalón' la batalla Antonelli-Russell

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido que el equipo podría 'bajar un escalón' las intensas batallas entre Kimi Antonelli y George Russell si continúan al borde del desastre. La dupla emocionó a los aficionados en el Gran Premio de Canadá con acciones rueda a rueda, pero Wolff admitió que los contactos y los casi accidentes estuvieron demasiado cerca para estar cómodos.

Why it matters:

• La lucha interna en Mercedes se intensifica mientras Antonelli y Russell buscan la supremacía, pero Wolff equilibra el espectáculo con el riesgo. Con el equipo alejándose de sus rivales, un solo error podría costar puntos valiosos, y potencialmente un campeonato.
• La dinámica recuerda a épocas pasadas de órdenes de equipo, pero Wolff quiere evitar una intervención drástica a menos que sea absolutamente necesario.

The details:

• En el GP de Canadá, Antonelli y Russell pelearon por el liderato hasta que una falla en la unidad de potencia de Russell terminó el duelo en la vuelta 30. La lucha siguió a un Sprint tenso donde Antonelli se mostró disgustado con la defensa de Russell.
• Por poco: Antonelli casi choca por detrás a Russell, y ambos tocaron ruedas en la última chicane. Wolff señaló que un pequeño error podría haber causado un doble abandono.
• Ventaja de ritmo: Mientras peleaban, Mercedes perdía hasta un segundo por vuelta frente a sus rivales, aunque en Canadá tuvieron margen suficiente. Wolff advirtió que no siempre será así.
• Disciplina por radio: Wolff no quedó del todo satisfecho con los comentarios emocionales por radio, dijo que hay margen de mejora, pero elogió a ambos pilotos por correr fuerte sin cruzar la línea.

What's next:

• Antonelli lidera a Russell por 43 puntos tras cinco rondas, pero Wolff insiste en que la pelea sigue, con una condición. Si los puntos del equipo están en riesgo o pierden demasiado tiempo frente a los competidores, Mercedes no dudará en 'poner el freno de mano'.
• El Gran Premio de Mónaco, del 5 al 7 de junio, será la primera prueba de si la dupla puede correr limpio manteniendo en mente los intereses del equipo.