Lando Norris defiende la apuesta de McLaren por los intermedios en Canadá: 'Razones válidas'

Lando Norris no consideró que la decisión de McLaren de comenzar el Gran Premio de Canadá con neumáticos intermedios fuera inherentemente incorrecta, dado su liderazgo temprano, pero admitió que un poco más de lluvia habría convertido la apuesta en una jugada maestra.

Tanto Norris como su compañero Oscar Piastri estuvieron entre los siete pilotos que arrancaron con el neumático de lluvia parcial mientras caía una llovizna ligera, solo para entrar a boxes por slicks en pocas vueltas. Norris cayó al fondo antes de que un problema de fiabilidad terminara su carrera, mientras Piastri dijo después que "parecíamos idiotas" en retrospectiva.

Why it matters:

La agresiva estrategia de McLaren resalta los finos márgenes que separan el éxito del fracaso en la F1. La defensa de Norris subraya la disposición del equipo a tomar riesgos calculados, pero el resultado los dejó sin puntos, generando dudas sobre su toma de decisiones bajo presión.

The details:

• Norris construyó una ventaja de dos segundos en la primera vuelta, pero la perdió rápidamente cuando los slicks ganaron temperatura.
• "No fue estúpido estar con ese neumático", dijo Norris. "Un 1% más de lluvia y nos habría favorecido mucho más."
• El campeón reinante señaló que un Safety Car podría haber ayudado: "Todavía podría haber salido con slicks nuevos dentro del top 10."
• Piastri, quien luego chocó con Alex Albon, admitió que la decisión se veía mal pero defendió el proceso.
• El ritmo de McLaren también se vio comprometido por las bajas temperaturas de la pista, según Norris.

What's next:

McLaren se dirige a Mónaco para su fin de semana del Gran Premio número 1000. El equipo esperará una ejecución más limpia después de una caótica ronda canadiense que dejó a ambos autos fuera de los puntos.