Verstappen rechaza las quejas de Hamilton y Russell sobre las penalizaciones en México: 'No es mi problema'

Verstappen descarta las quejas sobre penalizaciones en el GP de México: 'No es mi problema'

Max Verstappen ha desestimado las quejas de Lewis Hamilton y George Russell sobre las decisiones de penalización en el Gran Premio de la Ciudad de México, afirmando simplemente: "No es mi problema". Verstappen y Charles Leclerc se salieron de la pista al principio, cortando las dos primeras curvas sin penalización, mientras que Hamilton recibió más tarde una penalización de diez segundos por un incidente similar en la curva 4.

Por qué importa:

Los distintos resultados de las penalizaciones en el Gran Premio de la Ciudad de México encendieron la controversia y destacaron las inconsistencias en las decisiones de los comisarios, que han sido un punto recurrente de conflicto en la Fórmula 1. La contundente respuesta de Verstappen subraya la mentalidad de alto riesgo y sin cuartel predominante en la cúspide del automovilismo, especialmente en una apretada batalla por el campeonato.

Los detalles:

• Salida controvertida: En una caótica salida, cuatro coches entraron en paralelo en la curva 1. Max Verstappen y Charles Leclerc tomaron medidas evasivas, yéndose por la hierba y cortando las dos primeras curvas.
• Sin penalización para algunos: Los comisarios revisaron el incidente de Verstappen y Leclerc, pero decidieron que no era necesaria ninguna penalización, clasificando sus acciones como maniobras evasivas legítimas.
• Penalización para Hamilton: Una vuelta más tarde, Lewis Hamilton se salió ancho en la curva 4 y reincorporó a la pista sin usar el camino de escape designado. Posteriormente, se le impuso una penalización de diez segundos.
• Defensa de Verstappen: Al preguntarle sobre las quejas de Hamilton y Russell respecto a las decisiones de penalización y los cortes de curva, Verstappen afirmó: "No es mi problema. Estaba muy agitado en muchos escenarios diferentes, y sentí que no hice nada malo".

El panorama general:

Verstappen, que partió desde la quinta posición en la parrilla, y a pesar del caótico comienzo, ofreció un impresionante segundo stint con neumáticos blandos para subir al podio. Su actuación le permitió mantenerse a poca distancia del ganador de la carrera y líder del campeonato, Lando Norris, quien ahora ostenta una ligera ventaja en la clasificación de pilotos. Esta carrera demostró tanto la naturaleza impredecible de las salidas en F1 como el impacto crítico de la estrategia de neumáticos en los resultados de la carrera.

Próximos pasos:

Verstappen se encuentra ahora a 36 puntos de Lando Norris en el campeonato de pilotos. Ha enfatizado que, a partir de este punto, cada Gran Premio debe ser una victoria para él si quiere asegurar su quinto título consecutivo. La lucha por el campeonato se está calentando, y se pueden esperar más momentos polémicos y conducción agresiva a medida que avance la temporada, donde cada punto será cada vez más crucial.