Vowles de Williams Reflexiona sobre las Penalizaciones de Sainz y el Difícil GP de México de Albon

El jefe de Williams, James Vowles, admitió que el equipo de Grove "no lo hizo bien en general" para Alex Albon en el Gran Premio de México. Afirmó que la carrera de Carlos Sainz "terminó después de la Curva 1" debido a daños tempranos y problemas técnicos posteriores.

Por qué importa:

Williams tuvo un fin de semana complicado en México, destacando los márgenes estrechos y las complejidades técnicas que pueden arruinar una carrera. A pesar de los contratiempos, la evaluación sincera de Vowles muestra a un equipo centrado en aprender de sus errores mientras navega por un competitivo grupo medio, con el objetivo de asegurar su sólida posición en el campeonato de constructores.

Los detalles:

• La carrera de Carlos Sainz: La carrera de Sainz se vio gravemente comprometida desde el inicio. Daños sufridos en la Curva 1 provocaron problemas con los sensores de velocidad de las ruedas, cruciales para el limitador de velocidad del pit lane.
  • Recibió una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad del pit lane en 0.2 km/h durante su primera parada, necesaria debido a vibraciones significativas de un neumático con un plano.
  • Posteriormente, se le impuso una penalización de drive-through al exceder nuevamente ligeramente el límite de velocidad del pit lane durante su segunda parada, a pesar de los intentos de control manual.
  • Sorprendentemente, incluso con estas penalizaciones, Sainz seguía luchando por un punto, lo que subraya el ritmo subyacente del coche.
• La carrera de Alex Albon: Albon partió desde la 17ª posición y terminó 12º tras una carrera frustrante donde la estrategia de Williams no dio frutos.
  • Fue uno de los dos únicos pilotos que comenzó con el compuesto de neumáticos duros, que carecía de ritmo al principio.
  • Williams optó por una estrategia de una sola parada para Albon, que resultó ser la opción menos efectiva en comparación con sus rivales.
  • Vowles reconoció fallos en la comunicación y optimización del rendimiento de Albon, calificándolo como "un tropiezo en lo que ha sido una temporada sólida".

El panorama general:

A pesar del decepcionante fin de semana en México, Williams mantiene el quinto puesto en la clasificación de constructores con 111 puntos. Esta posición refleja una temporada en gran medida sólida para el equipo, y Vowles está ansioso por asegurar que terminen la temporada con una nota alta.

Próximos pasos:

Williams buscará dejar atrás el GP de México y recuperar su forma en las últimas cuatro rondas de la temporada. El enfoque continuo del equipo será optimizar las estrategias de carrera y garantizar la fiabilidad técnica para proteger su sólida posición en el Campeonato de Constructores.