La Prensa Internacional Reacciona al GP de México: Norris Domina, Lawson Evita la Tragedia y Emergen Teorías sobre Piastri

Lando Norris secured a dominant victory at the Mexico City Grand Prix, winning by an impressive 30 seconds over Charles Leclerc at the Autodromo Hermanos Rodriguez. This win propelled Norris into the F1 drivers' championship lead, just a single point ahead of his McLaren teammate Oscar Piastri. While Norris celebrated his flawless performance, the race was also marked by a terrifying near-miss involving Liam Lawson and persistent rumors surrounding Piastri's recent dip in form.

Por qué importa:

Este Gran Premio ofreció una mezcla de brillantez en la pista y alarmantes preocupaciones de seguridad, alterando la dinámica del campeonato y desatando intensas discusiones mediáticas a nivel mundial. La decisiva victoria de Norris demuestra el formidable ritmo de McLaren, mientras que el incidente de los comisarios pone de manifiesto fallos críticos en los protocolos de seguridad que exigen atención inmediata de la FIA.

Los Detalles:

• El Impulso de Norris en el Campeonato: La victoria de Lando Norris fue su décima en un Gran Premio, y ahora lidera el campeonato de pilotos de F1 por un solo punto sobre su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri. Max Verstappen se encuentra 35 puntos más atrás. Su margen de victoria de 30 segundos fue el más amplio de su carrera.
• El Sustode Lawson: En la tercera vuelta, el piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, al salir de boxes, se encontró con dos comisarios en pista en la Curva 1. Lawson expresó su conmoción, afirmando que "podría haberlos matado". La FIA emitió posteriormente un comunicado explicando que una instrucción para que los comisarios trabajaran en pista fue rescindida cuando Lawson entró en boxes, pero los comisarios en esa curva específica no recibieron el mensaje actualizado. Se esperan revisiones adicionales.
• El Rescate del Podio de Leclerc: Charles Leclerc consiguió un podio. Los medios italianos destacaron que un Virtual Safety Car (VSC) tardío, provocado por Carlos Sainz, probablemente lo salvó de ser adelantado por Max Verstappen. Leclerc admitió que estaba "muy feliz de ver salir el [virtual] safety car en las últimas dos vueltas", ya que sus neumáticos medios estaban sufriendo.
• El Comentario de "Otro Planeta" de Verstappen: Tanto Max Verstappen como el jefe de Ferrari, Fred Vasseur, comentaron sobre el rendimiento excepcional de McLaren en México. Verstappen describió su ritmo como si estuvieran en "otro planeta".
• Abucheos a Norris: Los medios españoles, en particular El País, se centraron en la hostilidad dirigida a Lando Norris tras la clasificación y la carrera. Estos abucheos se atribuyen a un supuesto trato desigual dentro de McLaren, específicamente un cambio en Monza, y a las críticas pasadas de Norris al ídolo mexicano Sergio Pérez.
• La Lucha de Piastri y las Teorías de Sabotaje: Los medios australianos abordaron acusaciones infundadas de sabotaje dentro de McLaren respecto a la reciente caída en el rendimiento de Oscar Piastri. El director del equipo McLaren, Andrea Stella, declaró categóricamente que los datos del coche no mostraban ningún problema. Las dificultades de Piastri se atribuyen a problemas en superficies de bajo agarre, lo que le exige adaptar su estilo de conducción mientras lucha por encontrar ritmo deslizando el coche.

El Panorama General:

Esta carrera reorganizó significativamente la narrativa del campeonato, colocando a Norris al frente y solidificando el estatus de McLaren como contendiente principal. Sin embargo, el incidente de los comisarios arroja una larga sombra, exponiendo graves fallos en la seguridad en pista que podrían haber tenido consecuencias trágicas. Mientras tanto, los matices políticos de las reacciones de los aficionados y la dinámica del equipo añaden otra capa de complejidad a la temporada.

Próximos Pasos:

• La investigación de la FIA sobre el incidente de los comisarios será crucial para revisar e implementar protocolos de seguridad más estrictos. Es probable que el resultado influya en los futuros procedimientos de entrenamiento y comunicación de los comisarios.
• La decisión de Red Bull sobre su alineación de pilotos para 2026, particularmente para el equipo Racing Bulls, se ha retrasado, manteniendo en suspenso a Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar y Arvid Lindblad. Esta decisión moldeará las carreras de estos jóvenes talentos.
• Todos los ojos estarán puestos en Oscar Piastri para ver si puede adaptar su estilo de conducción para superar sus desafíos en circuitos de bajo agarre y recuperar su forma de principios de temporada, especialmente ahora que su compañero Norris lidera el campeonato.
• La batalla por el campeonato entre Norris, Piastri y Verstappen está preparada para una conclusión emocionante, con cada carrera siendo crítica para el impulso y los puntos.