Russell confirma penalización de motor por la actualización de la unidad de potencia de Mercedes

George Russell recibirá una penalización en la parrilla cuando Mercedes introduzca su unidad de potencia (PU) mejorada, prevista para finales de octubre. El británico decidió esperar deliberadamente a la nueva especificación ADUO en lugar de asumir la penalización en Monza, donde su compañero Kimi Antonelli tuvo que salir desde el fondo y, aun así, logró la victoria.

Why it matters:

Mercedes es reconocida universalmente por tener la mejor unidad de potencia de la parrilla. El sistema ADUO permite actualizar el motor de combustión interna basándose en el ranking de rendimiento; mientras que Red Bull Ford, al ocupar el primer puesto, no puede realizar mejoras. Esto significa que Mercedes podría ampliar su ventaja en la fase más decisiva de la temporada. ¡Qué bárbaro sería ese salto!

The details:

• Russell: "Estamos esperando a aplicar mi penalización con la actualización ADUO. De haberlo hecho en Monza, tendría que repetirla más adelante. No tenía ningún sentido".
• Antonelli también recibirá una penalización con la llegada de la nueva PU, pero al haber superado ya su asignación, enfrentará una caída de cinco posiciones por componente nuevo, en lugar de diez.
• Ferrari ya ha implementado dos mejoras esta temporada, mientras que Mercedes solo tiene permitido una. Russell espera que la jerarquía evolucione de manera "muy interesante" una vez que la Flecha Plateada reciba su actualización.
• Se espera que la nueva unidad de potencia haga su debut a finales de octubre, ya sea en Austin o en la Ciudad de México.

What's next:

Ambos pilotos de Mercedes cumplirán sus penalizaciones coincidiendo con el estreno de la nueva PU, pero el equipo confía en que la ganancia en rendimiento compense la pérdida de posiciones. Como dijo Russell: "No creo que, como equipo, estemos bajo amenaza. Será muy interesante ver qué pasa cuando traigamos nuestras mejoras".