Red Bull advierte que los pilotos de F1 de McLaren podrían priorizar el "interés propio"

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha sugerido que la actual situación de McLaren en el campeonato de F1, con dos pilotos compitiendo por puntos, podría llevar a que "el interés propio supere el interés del equipo", lo que podría perjudicar al equipo con sede en Woking.

Horner comentó la batalla entre los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, por el segundo puesto en el Gran Premio de Emilia Romaña en Imola. Norris entró en boxes bajo un coche de seguridad al final de la carrera, lo que provocó que volviera a la pista detrás de su compañero de equipo Piastri.

Mclaren permitió que los pilotos compitieran en lugar de ordenar a Piastri que se apartara, lo que permitió a Max Verstappen mantener su liderato y ampliar su ventaja. Norris finalmente superó a su compañero de equipo después de un reñido duelo en Tamburello, con Piastri defendiendo la línea interior en la Curva 2. Horner elogió a ambos pilotos por evitar la colisión.

"Oscar obviamente había empujado con mucha fuerza al principio y se podía ver que empezaba a tener un poco de 'graining' en ese neumático delantero derecho", dijo Horner sobre la estrategia de carrera de McLaren. "Y entonces, estaba en el límite de si sería una parada doble o una parada simple. Obviamente, optaron por la parada doble, pero te sacaba de la lucha porque la longitud del pit lane aquí es de 27 segundos. Lo puso en un mundo de dolor en cuanto al tráfico. Y entonces Max pudo seguir rodando y la degradación fue súper baja. E incluso con Lando en aire limpio detrás, pudimos gestionar fácilmente una diferencia de nueve, nueve segundos y medio.

"Salió el VSC y el pitstop fue bastante sencillo. Oscar volvió a parar en su estrategia, lo que de alguna manera lo neutralizó, pero para entonces ya había usado sus dos neumáticos duros. Y luego, en ese coche de seguridad final, obviamente Max entró en boxes, Lando entró en boxes, pero lo dejó detrás de Oscar, lo cual fue, ya sabes, tienes dos pilotos que están luchando por un campeonato mundial. En algún momento, el interés propio siempre superará el interés del equipo. Ese es el conflicto. Así que hicieron un buen trabajo para no hacer contacto. Fue encomiable que se les permitiera competir, pero se podía ver que estuvo bastante reñido."

Horner cree que Red Bull tuvo un ritmo superior en Imola, basándose en su rendimiento durante el fin de semana. Le complació especialmente la capacidad de Verstappen para equilibrar los tiempos de vuelta competitivos con la gestión de los neumáticos.

"Creo que hoy tuvimos el ritmo para cubrir lo que fuera que nos lanzaran", añadió Horner. "Creo que el primer stint fue realmente alentador porque pudimos ver que [Verstappen] estaba gestionando más que los chicos que venían detrás. Así que estaba pilotando de forma muy inteligente y aún así ampliando la diferencia. Y ese es siempre un buen lugar para estar. Así que obtienes la longevidad. Y es la primera vez en mucho tiempo que estamos en esa posición."