Hadjar ve un paso "más fácil" a Red Bull en 2026 ante la revolución reglamentaria de la F1

Isack Hadjar considera que ascender al equipo senior de Fórmula 1 de Red Bull en 2026, con la gran reforma reglamentaria, sería "mucho más fácil" que un movimiento anticipado. Esto surge en medio de la creciente especulación sobre su posible promoción.

Por qué importa:

El francés de 20 años logró recientemente su primer podio en la categoría junior de F1, terminando tercero en el Gran Premio de los Países Bajos con Racing Bulls. Esto lo convierte en el cuarto piloto en la historia del equipo junior en asegurar un puesto entre los tres primeros. Con el futuro de Yuki Tsunoda junto a Max Verstappen incierto, Hadjar es un candidato principal si Red Bull opta por un cambio antes de la temporada 2026, que introducirá regulaciones de chasis y motor completamente nuevas.

El panorama general:

Hadjar explicó que los cambios reglamentarios de 2026 alteran fundamentalmente la dinámica para un nuevo piloto. A diferencia de años anteriores, donde los pilotos lucharon a la sombra de Verstappen, 2026 presenta un borrón y cuenta nueva.

• Nuevo Comienzo: "Es un comienzo completamente nuevo para el equipo... no se hablará de 'la cosa del segundo coche'. Es un coche completamente nuevo para todos."
• Rol en el Desarrollo: Subrayó la oportunidad de "dirigir el coche en la dirección correcta", sugiriendo un rol más influyente desde el principio. Declaró explícitamente que una promoción para 2026 sería "mucho más fácil."

Qué sigue:

Hadjar confirmó que aún no ha tenido conversaciones con el asesor de Red Bull, Helmut Marko, pero no tendría reservas si se materializara una oferta. "Es algo que tengo en mente, quedan nueve carreras para demostrar que puedo hacer un muy buen trabajo", dijo, reiterando: "Quiero pilotar para el mejor equipo. Eso es todo lo que quiero." Su enfoque sigue siendo entregar resultados sólidos para consolidar su reclamo.