Por qué es importante:
La autocrítica de Lewis Hamilton, quien se describió como "inútil" tras un Gran Premio de Hungría desafiante, ha sido públicamente desestimada como "tonterías" por su excompañero George Russell. Estos comentarios subrayan la intensa presión y el costo emocional que la F1 puede cobrar, incluso a un siete veces Campeón del Mundo.
El contexto:
El esperado traslado de Hamilton a Ferrari para la temporada 2025 no ha comenzado como se esperaba. Actualmente, se encuentra 42 puntos por detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc. Leclerc ha asegurado los cinco podios de Ferrari y su única pole position de la temporada 2025.
Los detalles:
- Hamilton fue eliminado en la Q2 en el Hungaroring, una pista donde ostenta un récord de ocho victorias. Esto provocó sus frustradas declaraciones a Sky F1: "Soy yo, siempre. Soy inútil, absolutamente inútil. El equipo no tiene problemas. Han visto que el [otro] coche está en la pole. Probablemente necesiten cambiar de piloto."
- Hablando antes del Gran Premio de los Países Bajos, George Russell, compañero de equipo de Hamilton en Mercedes de 2022 a 2024, abordó directamente estos comentarios.
- "Por supuesto, está diciendo tonterías cuando dice algo así, porque creo que es el mejor piloto de todos los tiempos," afirmó Russell.
- Russell atribuyó el arrebato emocional de Hamilton al escrutinio mediático inmediato después de la sesión, señalando: "Cuando tienes un mal día, así es como te sientes. Cuando tienes un buen día, todo cambia."
- Reafirmó la habilidad de Hamilton, citando su victoria en la carrera Sprint en China a principios de año como prueba de que "claramente todavía lo tiene."
Mirando hacia el futuro:
Russell también reconoció la naturaleza desafiante de la Fórmula 1, especialmente cuando el equipo no está rindiendo al máximo, y elogió a Leclerc como un "piloto increíble." La oportunidad de Hamilton para un nuevo comienzo y un posible regreso a la contienda por el campeonato se anticipa con los importantes cambios en las regulaciones de chasis y unidad de potencia en la F1 2026. Russell cree que esto es por lo que Hamilton "vive."