Lando Norris predice carreras 'caóticas' bajo las nuevas regulaciones de F1 2026

Lando Norris de McLaren prevé que la temporada 2026 de Fórmula 1 presentará carreras más "caóticas" debido a los nuevos reglamentos técnicos, que otorgan a los pilotos un mayor control estratégico sobre el despliegue de energía eléctrica. El piloto de McLaren, que probó los nuevos sistemas en Barcelona, destacó cómo el potente 'botón de impulso' podría crear oportunidades de adelantamiento inesperadas, pero también requiere una gestión cuidadosa de la energía para evitar ser vulnerable más tarde en una vuelta.

Por qué importa:

Los cambios reglamentarios de 2026 representan una de las revisiones más significativas de una sola temporada en la historia de la F1, alterando fundamentalmente cómo corren los pilotos. Cambiar la batalla estratégica del rendimiento puro del coche a la gestión de energía durante la carrera podría reorganizar de manera impredecible el orden competitivo durante los grandes premios, haciendo que las carreras sean menos procesionales y más dinámicas.

Los detalles:

• Despliegue estratégico de energía: Las nuevas unidades de potencia cuentan con una mayor salida eléctrica, ahora a la par del motor de combustión. Los pilotos tienen un 'botón de impulso' para desplegar esta energía tácticamente, pero un mal uso los deja con deficiencia energética en las siguientes rectas.
• Experiencia de prueba de Norris: Durante el shakedown en Barcelona, Norris experimentó con un uso agresivo del impulso en lugares inusuales para comprender las consecuencias. Señaló el desafío de recargar rápidamente la batería después de un despliegue para evitar ser adelantado.
• Creación de nuevas zonas de adelantamiento: Norris citó la corta recta entre las Curvas 5 y 7 en Barcelona —tradicionalmente no un lugar de adelantamiento— como un sitio donde un impulso ahora podría facilitar un adelantamiento hacia la Curva 7, creando carreras donde antes no existían.
• Seguir sigue siendo una pregunta: El piloto de McLaren admitió que aún no tiene una sensación clara sobre si la capacidad de seguir de cerca ha mejorado con las nuevas reglas aerodinámicas, afirmando que se necesitan más pruebas en condiciones de carrera.

Qué sigue:

El verdadero impacto de estas regulaciones se revelará en el inicio de temporada en Baréin. Los equipos y pilotos entrarán en una curva de aprendizaje pronunciada para optimizar sus nuevas herramientas estratégicas. Si la predicción de Norris se cumple, los aficionados pueden esperar una temporada donde la estrategia de carrera se vuelva visiblemente más compleja y los niveles de energía en la última vuelta podrían decidir los acabados en el podio, recompensando a los pilotos que dominen el nuevo juego de gestión de energía.