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El Ferrari F92A de 1992 de Jean Alesi, intacto, se subasta tras tres décadas

El Ferrari F92A de 1992 de Jean Alesi, intacto, se subasta tras tres décadas

Resumen
El Ferrari F92A de 1992 de Jean Alesi sale a subasta tras tres décadas intacto. Este experimento técnico con su polémico diseño de 'doble piso' tiene un precio estimado de 3-5 millones de euros, siendo una cápsula del tiempo viviente de la historia de Ferrari.

El Ferrari F92A de Fórmula 1 de 1992, propiedad personal de Jean Alesi y que ha permanecido intacto en su colección privada durante tres décadas, saldrá a subasta. El chasis, regalado al piloto francés por la Scuderia al final de la temporada, tiene un precio estimado de 3 a 5 millones de euros y será vendido sin reserva por Artcurial.

Por qué es importante:

No es solo un artículo de coleccionista; es una auténtica cápsula del tiempo de una era distintiva en la historia del diseño de Ferrari. El F92A fue un experimento tecnológico que presentaba el polémico concepto del "doble piso", representando los agresivos esfuerzos de ingeniería del equipo a principios de los 90. Para los coleccionistas, el estado prístino y sin restaurar del coche ofrece una rara visión directa del estado mecánico exacto de un monoplaza de Gran Premio tal como salió del circuito.

Los detalles:

  • Estado de cápsula del tiempo: El coche ha estado esencialmente inactivo desde 1992. Alesi recordó hacer un shakedown en Fiorano, cargar el coche en su camión con el motor aún caliente y estacionarlo en su villa, donde no se ha movido desde entonces.
  • Anomalía aerodinámica: El F92A es famoso por su aerodinámica de doble piso, diseñada para generar un downforce significativo. Aunque Alesi señaló que producía más agarre que sus rivales, el coche era notoriamente difícil de manejar.
  • Peculiaridades de ingeniería: El coche sufría de "blow-by", donde los pistones bombeaban aceite fuera del cárter, causando fallos en el motor. La solución fue un tanque de aceite secundario que se rellenaba durante las carreras mediante un botón "P-ON" en el volante, un sistema que confundía a los equipos rivales.
  • Un regalo presidencial: Alesi adquirió el coche después de expresar sus sentimientos sobre la llegada de su compañero Gerhard Berger a Niki Lauda. El presidente de Ferrari posteriormente le regaló el chasis como gesto de respeto, un hecho poco común en la F1 moderna.

Perspectivas:

La subasta presenta una oportunidad única para adquirir una pieza de la historia de Ferrari con procedencia directa de su querido piloto. Alesi expresó su esperanza de que el nuevo propietario aprecie la máquina tanto como él lo ha hecho, preservando el legado de uno de los diseños más idiosincráticos de la Fórmula 1.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/jean-alesis-1992-ferrari-f92a-f1-car-heads-to...

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