Honda anuncia que ajustes de hardware han reducido los problemas de vibración del AMR26, con miras al GP de Miami

Honda anunció que los ajustes de hardware han reducido las vibraciones que afectaban al Aston Martin AMR26 2026, con la esperanza de un Gran Premio de Miami más fluido.

Por qué importa:

Las vibraciones forzaron el abandono de Fernando Alonso en China, dejaron a los pilotos incómodos y hundieron a Aston Martin al fondo de la clasificación tras tres carreras. Esta brecha de fiabilidad roba puntos valiosos y perjudica la campaña 2026, donde cada vuelta cuenta.

Los detalles:

• Pruebas en banco – El coche fue llevado a la planta de Sakura de Honda para pruebas estáticas y dinámicas, confirmando las fuentes de vibración.
• Solución de hardware – Nuevas piezas de montaje y amortiguación en el lado de la batería redujeron la vibración percibida por el piloto.
• Peso del chasis – El AMR26 supera en unos 10 kg el mínimo de 768 kg, lo que perjudica el desgaste de neumáticos y la velocidad.
• Fiabilidad – Se revisaron la refrigeración y la transmisión para evitar más fallos, aunque Honda advierte que las mejoras no serán instantáneas.

Qué sigue:

Miami será la primera prueba en pista de las modificaciones. Una conducción más suave podría mejorar la clasificación y sumar puntos. Mike Krack espera actualizaciones incrementales de reducción de peso y manejabilidad carrera a carrera, convirtiendo la temporada en un sprint de desarrollo. El equipo también recopilará más telemetría en Miami para afinar los ajustes antes de las próximas rondas europeas.