Hamilton lidera el último día del shakedown en Barcelona, pero Mercedes domina la carrera de kilometraje

Lewis Hamilton registró el tiempo de vuelta no oficial más rápido en el último día del shakedown previo a la temporada 2026 de Fórmula 1 en Barcelona, pero Mercedes emergió como el claro líder en la crucial batalla de fiabilidad al completar la mayor cantidad de kilómetros durante la semana.

Por qué importa:

Aunque los tiempos de vuelta llamativos acaparan la atención, el objetivo principal de un shakedown es acumular kilómetros sin problemas para validar los nuevos monoplazas y unidades de potencia. La capacidad de Mercedes para registrar más de 500 vueltas a lo largo de sus tres días, incluyendo una simulación de carrera completa, señala una fuerte fiabilidad inicial para el paquete 2026 del campeón reinante. Este trabajo fundamental es crítico para prepararse para la agotadora temporada de 24 carreras que se avecina.

Los detalles:

• Carrera gloriosa tardía de Hamilton: El piloto de Ferrari marcó un 1m16.348s con neumáticos blandos el viernes por la tarde, superando por poco el tiempo de la mañana de su compañero Charles Leclerc (1m16.653s) y el de Lando Norris de McLaren (1m16.594s).
• Maestría en kilometraje de Mercedes: El equipo con base en Brackley, favorito para los títulos de 2026, se centró en la fiabilidad. Andrea Kimi Antonelli completó una simulación de carrera completa el miércoles, y el grupo de unidades de potencia Mercedes (Mercedes, McLaren, Alpine) registró colectivamente aproximadamente 1000 vueltas.
• Recuperación de McLaren: Oscar Piastri se recuperó de un jueves acortado por un problema de combustible para completar 80 vueltas el viernes, expresando satisfacción por finalmente encontrar un ritmo con el nuevo monoplaza.
• Regreso de Red Bull: Max Verstappen volvió a la pista para Red Bull el viernes, completando 69 vueltas con un mejor tiempo de 1m18.285s. Esta fue la primera sesión del equipo desde el accidente de Isack Hadjar el martes.
• El intrigante Aston Martin: El equipo, que solo corrió los dos últimos días, llamó la atención con su diseño único de pontones y cubierta del motor, el primer monoplaza desarrollado completamente bajo el liderazgo técnico de Adrian Newey. Fernando Alonso completó 49 vueltas el viernes después de la sesión limitada de Lance Stroll el jueves.

Qué sigue:

El shakedown de Barcelona concluyó sin banderas rojas en su día final, proporcionando a los equipos datos valiosos. El enfoque ahora se desplaza a las pruebas oficiales previas a la temporada en Baréin del 11 al 13 de febrero, que ofrecerán el primer vistazo comparativo real del rendimiento de 2026 antes del inicio de la temporada.