Trump ordena carrera callejera de IndyCar en Washington D.C. para el 250 aniversario de Estados Unidos

El presidente Donald Trump ha firmado una orden ejecutiva para establecer la carrera de IndyCar 'Freedom 250' en las calles de Washington D.C., lo que marcará el primer evento de motor en la capital de Estados Unidos. La carrera está planeada para el 21-23 de agosto de 2026, como pieza central de la celebración del 250 cumpleaños de América. La orden, firmada con la presencia del secretario de Transporte, Sean Duffy, y el propietario de IndyCar, Roger Penske, inicia el complejo proceso de cerrar partes de la ciudad para el gran premio.

Por qué importa:

La medida representa una empresa política y logística significativa, colocando un evento deportivo mayor en el corazón del gobierno federal. Busca aprovechar el automovilismo para una celebración nacional, pero su ejecución pondrá a prueba la coordinación entre la autoridad federal, el gobierno local de D.C. y la logística de la carrera de una manera sin precedentes.

Los detalles:

• La orden ejecutiva crea formalmente el 'Gran Premio Freedom 250 de Washington D.C.', con un diseño de circuito propuesto que rodea el National Mall y monumentos icónicos.
• El evento está programado para el fin de semana del 21 al 23 de agosto de 2026, coincidiendo con el 250 aniversario de la firma de la Declaración de Independencia.
• La carrera encajaría en el calendario de IndyCar entre una carrera en Markham, Ontario, y una doble fecha en el Milwaukee Mile el fin de semana siguiente.
• En la declaración publicada, Trump enmarcó a IndyCar como "una fuente de orgullo y entretenimiento para nuestra Nación" y un "deporte quintessentialmente estadounidense".
• Los detalles logísticos críticos, incluidos los cierres de calles específicos, las modificaciones de infraestructura y los mecanismos de financiación, no están definidos en la orden y quedan por negociar y planificar.

Lo que sigue:

La orden ejecutiva pone la intención en movimiento, pero el camino hacia la bandera verde está lleno de obstáculos. Los organizadores ahora deben trabajar con los funcionarios de la ciudad de D.C., las agencias federales y los residentes para finalizar un diseño de circuito factible y gestionar la inmensa disrupción de albergar una carrera callejera en una de las ciudades más seguras y simbólicamente importantes del mundo. El éxito o fracaso del 'Freedom 250' dependerá de esta fase de planificación colaborativa que aún no ha comenzado.