Hamilton lidera el último día de los tests de pretemporada 2026 en Barcelona para Ferrari

Lewis Hamilton estableció el mejor tiempo de toda la pretemporada 2026 en la sesión de la tarde final en Barcelona, encabezando la clasificación para Ferrari por delante de Lando Norris de McLaren.

La prueba privada de cinco días en el Circuito de Cataluña concluyó con 12 pilotos completando sus programas, proporcionando datos cruciales de cara a la nueva temporada.

Por qué importa:

Los tiempos de los tests de pretemporada siempre deben tomarse con cautela debido a las cargas de combustible y planes de carrera desconocidos, pero el orden final ofrece el primer vistazo tangible del panorama competitivo. Una fuerte exhibición de Ferrari con ambos coches cerca de la cima, junto con la posición más baja de Red Bull, alimentará la especulación sobre un posible cambio en la batalla del campeonato a medida que avanza la nueva era técnica.

Los detalles:

El día final se dividió en sesiones, con Charles Leclerc marcando el mejor tiempo por la mañana antes de que su nuevo compañero de equipo Hamilton le superara por la tarde. El mejor tiempo de Hamilton, 1:16.348, fue dos décimas más rápido que el de Norris en el McLaren. El esfuerzo matutino de Leclerc fue suficiente para el tercer lugar general del día.

• El ritmo de Ferrari: El SF-26 mostró una fuerte velocidad por vuelta con ambos pilotos, aunque sus recuentos de vueltas (63 para Hamilton, 78 para Leclerc) fueron modestos en comparación con otros.
• La consistencia de McLaren: Norris y Oscar Piastri (4º) completaron altos recuentos de vueltas (83 y 80 respectivamente) con tiempos competitivos, lo que sugiere un paquete confiable y rápido.
• El programa de Red Bull: Max Verstappen terminó quinto, a más de un segundo del ritmo de Hamilton, pero completó unas colosales 118 vueltas —las más de cualquier piloto—, lo que indica un enfoque en datos de larga distancia y fiabilidad.
• Alto kilometraje: Pierre Gasly de Alpine recorrió 160 vueltas, demostrando una impresionante fiabilidad de la unidad de potencia Renault, mientras que los nuevos equipos Audi y Cadillac continuaron con sus extensos programas de aprendizaje.

Qué sigue:

Los resultados de la prueba proporcionan a los equipos una base, pero la imagen real solo emergerá en el Gran Premio de Bahrein que abre la temporada. Todos los ojos estarán puestos en si Ferrari puede trasladar esta forma de los tests a un desafío genuino por la victoria en carrera, y si el ritmo más discreto de Red Bull fue simplemente un reflejo de un plan de carrera diferente. Los datos recopilados aquí desencadenarán las actualizaciones finales y las decisiones de configuración antes de que los coches sean enviados a Oriente Medio.