
La FIA establece plan de bandera roja para un posible GP de Miami bajo lluvia bajo nuevas normas 2026
Resumen
Si llueve en Miami, la carrera se parará con bandera roja, ofreciendo la primera prueba de los coches 2026 en pista mojada y sus protocolos de seguridad.
Por qué importa:
- Una carrera bajo la lluvia en Miami sería la primera prueba de los coches 2026 en condiciones de baja adherencia, mostrando cómo la reducción de impulso y el límite de potencia del MGU‑K afectan el rendimiento.
- La seguridad depende de los protocolos contra rayos y los refugios del estadio; se prevé que la prueba se interrumpa con bandera roja, no que se cancele.
Los detalles:
- Límites técnicos – La potencia del MGU‑K queda limitada a 250 kW y el modo de impulso está prohibido cuando la pista se clasifique como de baja adherencia.
- Aero activo parcial – En mojado solo se permiten ajustes en el alerón delantero; el DRS trasero sigue desactivado.
- Mantás de neumáticos – Los intermedios llevarán mantas más calientes para aumentar el agarre inicial en condiciones húmedas.
Qué sigue:
- La FIA seguirá de cerca el pronóstico y, si detecta relámpagos, aplicará su plan de contingencia de Miami, desplegando una bandera roja.
- Los equipos afinan sistemas de refrigeración, conductos de freno y mantas de neumáticos para mantener a los nuevos coches al límite, mientras los pilotos aseguran que un sprint bajo la lluvia sería un debut emocionante para la era 2026.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/why-a-wet-f1-miami-gp-would-be-so-tricky-fia-...





