Rivales copian la radical ala trasera de Ferrari para el GP de Miami
Resumen
Ferrari inspira a Red Bull, Williams y McLaren con su ala giratoria y mini‑ala de soplado en Miami, desatando una carrera aerodinámica.
Por qué es importante:
- El ala giratoria aumenta la velocidad en recta sin perder downforce en curvas, una ventaja clave en circuitos de alta velocidad.
- El mini‑ala de soplado de escape mejora el flujo de aire y la refrigeración, aportando una ventaja marginal pero potencialmente decisiva.
Los detalles:
- Ferrari mostró en Miami una versión refinada del ala giratoria, manteniendo en secreto su mecanismo.
- El coche de Red Bull para Miami incorpora un elemento giratorio similar y una pequeña ala de soplado con el escape parcialmente cerrado.
- Williams confirmó que su actualización incluye un dispositivo de “soplado de escape”, y McLaren añadió un ala compacta para canalizar el flujo de gases, siguiendo a Ferrari.
Qué sigue:
- Los equipos afinarán estos dispositivos durante el resto de la temporada 2026, probando fiabilidad e integración con los nuevos diseños de unidades de potencia.
- La FIA podría revisar la normativa para asegurar el cumplimiento, endureciendo posibles restricciones a los elementos aerodinámicos móviles.
- Si resultan efectivos, una ola de diseños similares podría redefinir la jerarquía aerodinámica del campeonato.
Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/rivals-bring-versions-of-ferraris-radical-f1-...