Vasseur de Ferrari califica los 170 giros en Barcelona como un "hito importante"

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha calificado la exitosa finalización de 170 vueltas durante el shakedown de Barcelona como un "hito importante", enfatizando la necesidad crítica de acumular kilómetros con los totalmente nuevos monoplazas de 2026. Mientras Mercedes acaparaba titulares con su impecable fiabilidad durante tres días, la productiva sesión de Ferrari, que incluyó un último día en pista el viernes, ha proporcionado una base sólida para comprender su desafío SF-26.

Por qué importa:

Con la Fórmula 1 entrando en una nueva era técnica en 2026, las pruebas pretemporada son menos acerca de la velocidad pura y más sobre la fiabilidad fundamental y las comprobaciones de sistemas. Acumular vueltas sin problemas es la principal moneda de cambio para que los equipos aprendan sobre sus radicalmente nuevos paquetes, lo que convierte la cosecha de 170 vueltas de Ferrari en un importante impulso de confianza y un paso necesario antes de que comience la puesta a punto del rendimiento.

Los detalles:

• Los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, combinaron 170 vueltas el jueves, a solo dos vueltas del total de Mercedes para ese día.
• El director del equipo, Fred Vasseur, subrayó la importancia de simplemente hacer rodar el coche, afirmando que el objetivo era "poder acumular kilómetros, y lo hicimos".
• Destacó las "toneladas de temas por escanear", incluyendo aerodinámica, configuración mecánica y el crucial nuevo elemento del despliegue de energía, todos los cuales requieren tiempo en pista para evaluarse correctamente.
• Charles Leclerc confirmó que el enfoque del equipo sigue siendo una lista masiva de pruebas y enfoques de sistemas, admitiendo que "no tiene idea" de dónde se sitúa el coche en rendimiento respecto a los rivales en esta etapa tan temprana.

Qué sigue:

La sesión en Barcelona fue meramente un shakedown. La verdadera prueba comienza con los tests oficiales de pretemporada en Baréin en febrero, donde los equipos comenzarán a revelar su orden jerárquico competitivo.

• Ferrari analizará los datos de España para prepararse para Baréin, donde el rendimiento se convertirá gradualmente en una prioridad junto con la fiabilidad.
• Los primeros signos de durabilidad de múltiples equipos, incluidos Ferrari y Mercedes, son positivos, pero las complejas unidades de potencia y aerodinámica de 2026 enfrentarán su primera gran prueba de estrés en el calor del desierto el próximo mes.