El regreso de la F1 a Miami se siente como el inicio de un ‘Nuevo Campeonato’

Why it matters:

Un parón de cinco semanas comprimió el ciclo de desarrollo habitual, permitiendo a todos los equipos lanzar mejoras sustanciales en un solo evento. Eso puede producir un giro mucho más drástico en la jerarquía que las típicas actualizaciones de mitad de temporada. Mercedes mantiene la ventaja inicial, pero si el GP de Miami altera la clasificación, la trayectoria del título podría cambiar radicalmente.

The details:

• Descanso inesperado: La cancelación de los Grandes Premios de Bahrain y Arabia Saudí dejó un vacío de cinco semanas, el más largo desde 1999, y dio a los equipos tiempo libre para trabajar en los coches de 2026 sin la presión de una carrera.
• Avalancha de upgrades: Los equipos han preparado paquetes de mejora importantes. McLaren, por ejemplo, planea presentar lo que llama “un MCL40 completamente nuevo” en Miami y Canadá.
• Ajustes regulatorios: La FIA aprobó cambios en las normas de despliegue de energía del power‑unit para mejorar las vueltas de clasificación y reducir la brecha de velocidad entre coches durante la carrera.
• Práctica ampliada: Para adaptarse a las nuevas normas y al largo receso, la primera sesión de práctica en Miami pasó de 60 a 90 minutos.
• Panorama del campeonato: Mercedes lidera ambos campeonatos, con Kimi Antonelli sorprendentemente por delante de su compañero George Russell. Ferrari es su rival más cercano, mientras que Red Bull ocupa la sexta posición en el podio de constructores.

What's next:

Todas las miradas estarán puestas en qué equipos aprovecharon mejor el periodo de desarrollo extendido. El GP de Miami, que también será fin de semana de Sprint, será la primera prueba real de los coches de 2026 después de un análisis profundo de datos y la aplicación de soluciones. Los resultados indicarán si la supremacía temprana de Mercedes es sostenible o si el pelotón perseguidor, en especial Ferrari y un McLaren revitalizado, ha acortado significativamente la distancia.