Los aficionados eligen a Kyalami como la principal opción para el regreso al calendario de la F1

Los aficionados han hablado. En una encuesta realizada por RacingNews365 tras el anuncio del regreso del Gran Premio de Turquía en 2027, el circuito sudafricano de Kyalami emergió como el circuito más deseado, capturando casi una quinta parte de los votos. El Nürburgring de Alemania y el Sepang de Malasia le siguieron de cerca, destacando un apetito global por circuitos históricos.

Por qué importa:

• Revivir circuitos clásicos puede profundizar el alcance de mercado de la F1, especialmente en África y el Sudeste Asiático.
• El sentimiento de los aficionados a menudo moldea las negociaciones comerciales y puede acelerar las conversaciones contractuales.
• Los circuitos históricos aportan un valor patrimonial único que atrae tanto al público televisivo como a los patrocinadores.

En cifras:

• Kyalami – Sudáfrica: 19.60%
• Nürburgring – Alemania: 16.50%
• Sepang – Malasia: 16.07%
• Imola – Italia: 11.56%
• Hockenheim – Alemania: 11.28%
• Nordschleife – Alemania: 7.89%
• Otros / sugerencias: 6.06%
• Buenos Aires – Argentina: 4.51%
• Paul Ricard – Francia: 4.09%
• Mugello – Italia: 2.39%

Qué sigue:

• Kyalami: Obtuvo la homologación Grado 1 de la FIA en junio de 2025, pero el CEO de la F1, Stefano Domenicali, dice que un acuerdo para una carrera está "muy lejos". Asegurar un socio comercial y el respaldo gubernamental será crucial.
• Nürburgring: Aún fresco en la memoria por el Gran Premio de Eifel de 2020; su infraestructura está lista para carreras, pero la congestión del calendario y los costos logísticos siguen siendo obstáculos.
• Sepang: Sede de 19 carreras (1999‑2017). Los oficiales del circuito están listos para regresar si un patrocinador corporativo adecuado puede abordar las crecientes tarifas de alojamiento que causaron su salida.
• Cronograma: Con el calendario 2027 ya establecido para Turquía, cualquier adición nueva probablemente aparecería en 2028 o más tarde, después de que la FIA finalice el calendario 2027 y se sellen los acuerdos comerciales.

La encuesta subraya un claro deseo de los aficionados: traer de vuelta circuitos legendarios mientras se expande la huella global de la F1. Si el deporte puede traducir este entusiasmo en contratos viables, las próximas temporadas podrían presentar un calendario más diverso y rico en patrimonio.