
Coulthard tilda de 'decepción' la era 2026 de la F1
David Coulthard ha calificado de "decepción" la reestructuración del reglamento de la Fórmula 1 para 2026. El exganador de Grandes Premios sostiene que la caída de energía de las baterías y la deceleración en las rectas vistas en Melbourne eran totalmente predecibles, y critica que el deporte ignorara las advertencias constantes de pilotos e ingenieros hasta que la realidad en pista obligó a una respuesta urgente.
Why it matters:
La crítica de Coulthard refleja un sentimiento creciente en el paddock: que las avanzadas herramientas de simulación de la F1 no lograron detectar problemas que los expertos internos ya habían señalado meses atrás. El Gran Premio de Australia convirtió la gestión de la batería en el tema central cuando los coches perdieron velocidad visiblemente en las rectas, planteando serias dudas sobre si este radical reinicio técnico fue debidamente validado antes de llegar al circuito.
The details:
- Advertencias ignoradas: En el podcast Up to Speed, Coulthard recordó que pilotos e ingenieros insistían en que las nuevas normas "no iban a ser buenas", solo para encontrarse con el silencio de los directivos.
- La prueba de Melbourne: El inicio de temporada proporcionó la primera evidencia real; los coches perdían velocidad al acercarse a las curvas debido a que el despliegue eléctrico se agotaba, exactamente como se había previsto.
- Una analogía cruda: Coulthard comparó el despliegue con un espectáculo de medio tiempo de la Copa del Mundo que no estuvo a la altura de las expectativas, describiendo el reglamento como un "rodillo compresor" que avanzaba lento y que todos veían venir.
- Reacción rápida: No obstante, valoró que llegaran cambios urgentes antes de Miami y que ya se planifiquen revisiones para 2028. Destacó que tener cinco ganadores diferentes en cinco carreras demuestra que el campo se ha vuelto más competitivo.
Between the lines:
La preocupación central del escocés radica en un proceso que pareció priorizar los datos de simulación sobre la experiencia práctica del paddock. Para un deporte que se enorgullece de la precisión técnica, el hecho de que la F1 tuviera que reaccionar a un problema previsible solo después de que la transmisión global lo expusiera, sugiere que la estructura de gobernanza debe escuchar con más atención a sus protagonistas antes de la próxima revolución técnica.
Artículo original :https://f1i.com/news/570398-coulthard-says-formula-1s-2026-era-is-a-disappointme...





