Charles Leclerc revela cambios "extremos" en Ferrari

Charles Leclerc ha revelado que se han realizado cambios "extremos" por parte de Ferrari esta temporada, en términos de la dirección de la puesta a punto del SF-25.

Ha sido una temporada difícil hasta ahora para la Scuderia, que se encuentra cuarta en el campeonato de constructores de F1 y a una cantidad significativa de puntos de McLaren después de solo seis carreras.

Ferrari esperaba un comienzo de campaña fuerte, aunque ha enfrentado problemas inmediatos con su paquete. La consistencia ha sido un problema apremiante tanto para Leclerc como para Lewis Hamilton, quienes rara vez han desafiado los puestos del podio.

El SF-25 ha sufrido de un mal equilibrio, problemas de degradación de neumáticos y una falta general de ritmo.

Es una semana importante para el equipo con sede en Maranello antes de su carrera en casa, el Gran Premio de Emilia Romaña, donde se necesita un gran rendimiento.

Ferrari está trabajando duro para arreglar el coche y entender por qué su rendimiento es débil, lo que ha llevado a Leclerc incluso a cambiar su estilo de pilotaje junto con importantes ajustes de configuración.

"Siempre es muy, muy difícil, creo, comparar las configuraciones de los pilotos, porque si no te sientes a gusto, siempre hay algo con lo que luchas más que el otro piloto, y por eso no puedes ir tan rápido", dijo Leclerc.

"Por mi parte, este año, hemos ido en direcciones bastante extremas en términos de configuración para extraer un poco más del coche.

"Así que siento que estoy cambiando bastante mi estilo de pilotaje para adaptarme a los nuevos requisitos de este coche. Sin embargo, puede haber cosas ahora que han pasado siete años que he estado con Ferrari.

"Así que ahora, lo más probable es que haya cosas que también son muy naturales para mí ahora después de tantos años con el equipo que no me doy cuenta lo suficiente. A pesar de que siento que he estado pilotando de manera bastante diferente este año, solo porque este coche requiere una configuración diferente y una forma de pilotar diferente."