CEO de Cadillac F1 responde a demanda de $1.5 millones de Michael Bay, la califica de "decepcionante"

Dan Towriss, CEO de Cadillac F1, se ha pronunciado públicamente sobre una demanda de 1.5 millones de dólares interpuesta por el director de Hollywood Michael Bay, calificándola de "decepcionante" y afirmando que el trabajo creativo del equipo se realizó de manera independiente. La disputa legal se centra en un costoso comercial de 10 millones de dólares emitido durante el Super Bowl para presentar la nueva librea del equipo de F1 de Cadillac.

Por qué importa:

Para un nuevo participante en la F1 como Cadillac, construir una imagen de marca reputada y confiable es primordial. Una batalla legal pública con un famoso director de Hollywood por supuestos conceptos creativos plagiados amenaza con opacar su entrada cuidadosamente orquestada y podría dañar las relaciones dentro de los mundos de alto riesgo tanto del deporte motor como del marketing de entretenimiento.

Los detalles:

• El director Michael Bay (Transformers, Armageddon) presentó una demanda de 19 páginas alegando incumplimiento de contrato y fraude, afirmando que Cadillac y el CEO Dan Towriss lo reclutaron por su estilo "americano", solo para prescindir de él a mitad de la producción y luego usar sus ideas.
• La demanda acusa específicamente a las partes de planear "estafarlo", deseando un comercial "al estilo Michael Bay... a un precio de ganga".
• El anuncio de 30 segundos se emitió para cientos de millones de espectadores durante el cuarto cuarto del Super Bowl.
• En respuesta, Towriss dijo a medios, incluido RacingNews365, que "todo el trabajo creativo se hizo mucho antes de siquiera hablar con él", y que habían contactado a Bay para un rol de director, no por sus ideas creativas.
• Towriss atribuyó el trabajo a la agencia de traducción que lo desarrolló, expresó confianza en que el asunto se "resolvería amistosamente" y enfatizó que el lanzamiento fue un "gran éxito".

Qué sigue:

La situación pone al proyecto de F1 de Cadillac bajo un foco inesperado. Mientras Towriss proyecta confianza en una resolución amistosa, la demanda sigue su curso en los tribunales. Cómo Cadillac navegue este desafío de relaciones públicas y legal será una prueba de su perspicacia operativa mientras se prepara para su muy anticipada entrada a la parrilla, idealmente manteniendo el enfoque del equipo en el desarrollo del coche en lugar de en el drama judicial.