CEO de Cadillac 'decepcionado' por demanda de Michael Bay, pero confía en una resolución

El CEO del equipo de F1 de Cadillac, Dan Towriss, expresó su decepción por una demanda multimillonaria interpuesta por el director Michael Bay, pero se mostró confiado en llegar a una resolución amistosa. La acción legal, que alega incumplimiento de contrato y fraude, opacó la revelación de alta visibilidad de la librea del equipo durante el Super Bowl para su entrada a la F1 en 2026.

Por qué importa:

Esta demanda representa un desafío temprano de relaciones públicas y legales para la nueva operación de Cadillac en la F1 mientras construye su marca de cara a su debut en 2026. Cómo maneje el equipo esta disputa podría impactar su reputación y asociaciones comerciales en el muy escrutado mundo de la Fórmula 1, donde la imagen de marca es primordial.

Los detalles:

• El director Michael Bay presentó una demanda de 19 páginas alegando que Cadillac "aparentemente robó las ideas y el trabajo de Bay para el comercial sin pagar por ellos", buscando al menos 1.5 millones de dólares en daños y perjuicios.
• La demanda alega que conceptos desarrollados por Bay aparecieron en el anuncio final y acusa al equipo de planear "estafarlo" para obtener un comercial 'de Michael Bay' a un "precio de ganga".
• El CEO Dan Towriss respondió declarando que el equipo tiene "mucho respeto por Michael" pero encontró "decepcionante" su decisión de demandar.
• Towriss aclaró que todo el trabajo creativo para el film de lanzamiento se completó "mucho antes de siquiera hablar con él" y que las discusiones iniciales eran sobre la posibilidad de que Bay dirigiera, no sobre proporcionar ideas creativas.
• La librea asimétrica en blanco y negro para 2026 del equipo fue revelada durante el Super Bowl, un hito de marketing mayor que fue ampliamente elogiado dentro de la comunidad del automovilismo.

Qué sigue:

Towriss declaró que el equipo está "seguro de que se resolverá amistosamente", sugiriendo un potencial arreglo extrajudicial. El enfoque para Cadillac ahora se desplaza a continuar sus preparativos para la temporada 2026, incluyendo finalizar el nombre de su chasis y navegar la segunda tanda de pruebas de pretemporada en Baréin, con el objetivo de dejar atrás esta distracción legal y solidificar su identidad en la parrilla.