Oliver Bearman ofreció una actuación destacada en el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort, asegurando un sexto lugar, el mejor resultado de su incipiente carrera en la Fórmula 1. Partiendo desde el pitlane debido a cambios en los componentes de la unidad de potencia, el piloto de Haas navegó una carrera desafiante para conseguir puntos significativos.
Por qué es importante
Este resultado marca el mejor final de Bearman en la Fórmula 1 y una valiosa suma de puntos para Haas. Destaca su habilidad en condiciones adversas y refuerza su posición como un talento joven y prometedor en el deporte.
Los detalles
- Salida desde el Pitlane: Bearman clasificó 19º, pero comenzó la carrera desde el pitlane después de infringir las regulaciones de parc fermé por cambios en componentes del motor. Esto requirió una estrategia de un primer stint largo con neumáticos duros Pirelli.
- Desafíos en la Gestión de Neumáticos: Manejar los neumáticos duros a través de múltiples reinicios del coche de seguridad fue el aspecto más difícil. Bearman señaló la lucha por mantener la temperatura de los neumáticos a medida que la banda de rodadura se adelgazaba, a menudo conduciendo dentro del rango del DRS, lo que degradaba aún más sus neumáticos delanteros.
- Coche de Seguridad Decisivo: Un coche de seguridad tardío, causado por una colisión entre Charles Leclerc y Kimi Antonelli, permitió a Bearman entrar a boxes para montar neumáticos medios frescos. A pesar de haberlos plano en la Curva 1 inmediatamente después del reinicio, subió del 11º al 7º en pista, siendo posteriormente promocionado al 6º tras la penalización de Antonelli.
Qué sigue
Bearman se enfoca ahora en el Gran Premio de Italia en Monza, una pista donde tiene un sólido historial, con victorias en 2023 y 2024. Espera competir en un lugar cercano a la oficina de diseño de Haas y enorgullecer al equipo frente a los Tifosi.