Aston Martin‑Honda revela mejoras de hardware para eliminar vibraciones en el GP de Miami 2026

Why it matters:

En la temporada 2026, la combinación Aston Martin‑Honda ha quedado atrapada en la parte trasera de la parrilla, con los pilotos reclamando vibraciones intensas y problemas de fiabilidad de la batería que obligaron a limitar las revoluciones del motor. Solucionar esto es clave para la confianza del piloto, el desgaste de neumáticos y, en última instancia, sumar puntos en un campeonato muy reñido.

The details:

• Paquete de reducción de vibraciones a gran escala, abordando la fuente y mitigación en todo el power‑unit.
• Se añadieron contramedidas mecánicas al motor (detalles no divulgados) para mejorar la fiabilidad.
• Mejoras en el lado de la batería, ayudando al MGU‑K a recuperar energía de forma más constante.
• Un componente experimental de columna de dirección probado en Suzuka redujo las vibraciones percibidas por el piloto, pero no se utilizó en Miami al haber finalizado el trabajo en el motor.
• Honda utilizó un dinamómetro de coche completo en su centro de pruebas Sakura, permitiendo a los ingenieros monitorizar el comportamiento del motor en pista en tiempo real; incluso el ingeniero de pista Shintaro Orihara experimentó las vibraciones de primera mano.
• La FIA sigue limitando las actualizaciones de rendimiento hasta recibir autorización, por lo que los cambios se catalogan como mejoras de fiabilidad.

What's next:

• Honda espera la aclaración de la FIA sobre cuántas actualizaciones puede introducir cada fabricante de power‑unit esta temporada y sobre la votación para levantar el límite de mejoras acumulativas.
• Si se relaja el tope, el equipo podría comenzar a impulsar el rendimiento del motor, posiblemente aumentando los límites de revoluciones y aprovechando la nueva regla de “super‑clipping” de 350 kW.
• Los datos de Miami y las pruebas continuas en Sakura guiarán nuevas refinaciones, y ambas partes prometen mantener un ritmo de desarrollo agresivo sin sobrepasar los límites regulatorios.