Anthony Hamilton lanza la serie HybridV10 tras las críticas de Lewis Hamilton al motor F1 2026

Anthony Hamilton, padre del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, ha anunciado que su ambiciosa serie de carreras HybridV10 avanza: la fase de diseño inicial ya está completa y el desarrollo CFD está en marcha. La serie, que contará con divisiones separadas de V10 y V8, apunta a su primera carrera en 2028, un cronograma que Hamilton padre describió como sin cambios.

Why it matters:

El anuncio llega en medio del creciente descontento con las regulaciones de la unidad de potencia de la F1 para 2026. Lewis Hamilton, ahora piloto de Ferrari, calificó recientemente los nuevos motores como “no es lo que debería ser el automovilismo”, señalando que “la potencia se desvanece a mitad de la recta”. La serie HybridV10 ofrece una visión alternativa, combinando tecnología híbrida con el clásico sonido de los V10 y V8 atmosféricos, un desafío directo a la dirección que está tomando el automovilismo de élite.

The details:

• HybridV10 albergará dos divisiones separadas: una para V10 y otra para V8, con un enfoque en la participación de los aficionados y la accesibilidad para pilotos y equipos.
• Anthony Hamilton publicó una actualización en Instagram confirmando: “La fase de diseño inicial del coche ya está completa y hemos pasado a las primeras etapas del desarrollo CFD. El objetivo sigue siendo el mismo: 2028”.
• También lanzó una pulla sutil a la F1, despidiéndose con: “Viendo hacia dónde se dirige el automovilismo de élite, HybridV10 no puede llegar lo suficientemente pronto”.
• Lewis Hamilton había elogiado antes el chasis actual de la F1 por permitir carreras cerradas, pero criticó los motores de 2026 en el Gran Premio de Canadá. Esa carrera vio a Kimi Antonelli ganar para Mercedes mientras Hamilton luchaba con Max Verstappen para terminar segundo.
• La FIA ya ha hecho ajustes a las regulaciones de 2026 tras la generalizada reacción de los pilotos, y se está considerando un cambio de hardware más radical para 2027.

What's next:

Anthony Hamilton está recaudando fondos activamente para hacer realidad HybridV10. Con la fase de diseño completa, el proyecto pasará ahora a pruebas de simulación y aerodinámica. Si tiene éxito, la serie podría lanzarse en 2028, ofreciendo una alternativa al futuro cada vez más electrificado de la F1 y potencialmente atrayendo el interés de fabricantes y pilotos nostálgicos de la era V10.