Alonso critica la falta de sanciones por el caos en la salida del GP de México

Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula 1, expresó su fuerte desaprobación ante la inacción de los comisarios de la FIA tras una caótica salida en el Gran Premio de México, donde varios pilotos ganaron posiciones al salirse de pista en las Curvas 2 y 3 sin recibir sanción. Alonso, quien finalmente abandonó la carrera, destacó la injusticia, citando un problema recurrente donde la FIA parece "hacer la vista gorda" en incidentes similares de la primera vuelta.

¿Por qué importa?:

La aplicación consistente de las reglas de carrera, especialmente al inicio de una competencia, es crucial para la competencia justa y la seguridad de los pilotos. Cuando los pilotos pueden obtener una ventaja al exceder los límites de la pista sin consecuencias, se socava la integridad del deporte y puede generar frustración entre quienes cumplen las reglas, potencialmente fomentando una conducción más agresiva y menos controlada en el futuro.

Los detalles:

• Resumen del incidente: Múltiples pilotos, incluyendo a Charles Leclerc, Max Verstappen, Andrea Kimi Antonelli, Carlos Sainz y Liam Lawson, se salieron en recto por las Curvas 2 y 3 al inicio del GP de México, reincorporándose a la pista por delante de otros competidores.
• Crítica de Alonso: Alonso declaró en F1 TV: "Creo que un par de coches se fueron directos en la Curva 2 y 3 y luego se reincorporaron tres o cuatro coches delante de mí. Así que es un poco injusto, diría yo". Añadió a ESPN que, si bien las maniobras de escape están permitidas, ganar posiciones al salirse de pista a toda velocidad debería resultar en devolver dichas posiciones.
• Problema recurrente: Alonso enfatizó que era "la segunda vez consecutiva que en la primera vuelta, en la primera curva, la FIA mira para otro lado", sugiriendo un patrón de falta de aplicación.
• Apoyo de Russell: George Russell se hizo eco de los sentimientos de Alonso, diciendo a Sky Sports F1: "No entiendo cómo tres pilotos pueden salirse en la primera curva y simplemente continuar en la posición en la que entraron". Lo describió como "carreras de cortacésped" y señaló incidentes similares en años anteriores con Sainz, Leclerc y Hamilton.
• Llamada al cambio: Ambos pilotos creen que el enfoque actual permite a los pilotos asumir riesgos excesivos sin penalización, ya que existe "una carta para salir de la cárcel" si se equivocan.

¿Qué sigue?:

Las fuertes críticas de pilotos experimentados como Alonso y Russell presionan a la FIA para que revise sus directrices de aplicación de penalizaciones, especialmente para los caóticos arranques de carrera. Aunque no se han anunciado cambios inmediatos, las quejas vocales sugieren que este tema probablemente será un punto de discusión en futuras reuniones de pilotos y podría llevar a reglas más claras y aplicadas de manera consistente para prevenir una recurrencia en las próximas carreras.