Documento 13 - Nuevos elementos de PU para esta Competición
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Informe del Delegado Técnico: Nuevos elementos de la PU para esta Competición
Este documento, emitido por el Delegado Técnico de la Fórmula Uno de la FIA, Jo Bauer, a los Comisarios el 23 de mayo de 2025, a las 13:32, detalla los nuevos elementos de la Unidad de Potencia (PU) que están utilizando varios pilotos para la octava Competición del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2025, que se celebra en el Gran Premio de Mónaco.
Según el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025, cada piloto tiene permitido un número específico de nuevos componentes de PU para la temporada. El informe confirma que el uso de estos nuevos elementos se ajusta a las regulaciones.
Nuevos Componentes de PU Introducidos:
Turbocompresor (TC):
| Número | Coche | Piloto | TC utilizado previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 2 |
- Max Verstappen está utilizando su primer turbocompresor nuevo de la temporada (de cuatro permitidos).
Unidad de Generador de Motor-Calor (MGU-H):
| Número | Coche | Piloto | MGU-H utilizado previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 2 |
- Max Verstappen está utilizando su primer MGU-H nuevo de la temporada (de cuatro permitidos).
Unidad de Generador de Motor-Cinético (MGU-K):
| Número | Coche | Piloto | MGU-K utilizado previamente |
|---|---|---|---|
| 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 3 |
- Franco Colapinto está utilizando su primer MGU-K nuevo de la temporada (de cuatro permitidos).
Sistema de Escape (EX):
| Número | Coche | Piloto | EX utilizado previamente |
|---|---|---|---|
| 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 2 |
| 44 | Ferrari | Lewis Hamilton | 2 |
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 |
| 22 | Red Bull Racing Honda RBPT | Yuki Tsunoda | 4 |
| 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 3 |
| 06 | Racing Bulls Honda RBPT | Isack Hadjar | 3 |
- Los pilotos mencionados están utilizando un nuevo sistema de escape. Cada piloto tiene permitido un máximo de ocho sistemas de escape nuevos para la temporada.