Documento 2 - Notas de Competición - Previa de Pirelli
Técnico/Verificación TécnicaAvisos/Procedimientos
Gran Premio de Estados Unidos de 2026 - Previa de Pirelli
Documento 2 Emitido por: Director de Carrera de Fórmula 1 de la FIA Fecha: 21 de octubre de 2026
Compuestos de Neumáticos
- Duro (C2)
- Medio (C3)
- Blando (C4)
- Intermedio
- De lluvia (Wet)
Neumáticos obligatorios de carrera: C2, C3 Neumático para la Q3: C4
Presiones y Prescripciones de Caída (Camber)
| Categoría | Eje | Presión mínima de salida | Presión de rodaje estabilizada esperada | Límite de caída |
|---|---|---|---|---|
| Slicks | Delantero | 26.5 psi | ≥27.5 psi | -3° |
| Slicks | Trasero | 25.5 psi | ≥26.5 psi | -1.75° |
| Intermedios | Delantero | 28.0 psi | ≥29.0 psi | -3.25° |
| Intermedios | Trasero | 26.5 psi | ≥27.5 psi | -2.25° |
| Lluvia (Wets) | Delantero | 26.5 psi | ≥29.0 psi | -3.25° |
| Lluvia (Wets) | Trasero | 25.0 psi | ≥27.5 psi | -2.25° |
Tiempos máximos de calentamiento y temperaturas
- Slicks: Máx. 2h
- Intermedios: Máx. 2h
- Lluvia: Máx. 2h
Notas importantes sobre los neumáticos
- Los neumáticos solo pueden calentarse antes de la sesión en la que se van a utilizar.
- No está permitido cambiar los neumáticos de su posición asignada originalmente.
- No someta los neumáticos a grandes deformaciones o impactos fuertes.
- Hora límite para montar neumáticos el domingo por la mañana: 4 horas antes del inicio de la carrera.