페라리, 캐딜락에 TPC 테스트 일수 제공 확인… '엄청난 도전' 앞둔 준비

페라리 팀 대표 프레드 바 tulee르(Fred Vasseur)는 스쿠데리아가 새로운 엔진 고객인 캐딜락에게 2일간의 TPC(Testing Previous Car) 테스트 일수를 배정했음을 확인했습니다. 이는 미국 팀이 포뮬러 1 그리드 합류를 준비하는 과정의 일환입니다. 세르지오 페레즈(Sergio Perez)는 임몰라 서킷에서 2023년형 페라리 모델로 이 테스트를 진행할 예정이며, 이는 캐딜락의 F1 데뷔를 위한 중요한 준비 단계가 될 것입니다.

왜 중요할까:

캐딜락은 F1의 11번째 팀으로 합류를 준비 중이며, 2028년 자체 엔진을 선보이기 전까지 초기 두 시즌 동안 페라리 파워 유닛을 사용할 예정입니다. 이 TPC 테스트는 캐딜락이 F1 운영, 물류, 인프라에 익숙해지는 데 필수적입니다. 바 tulee르는 이것이 신생 팀이 직면할 주요 과제라고 강조했습니다.

세부 사항:

• TPC 테스트 일수 배정: 프레드 바 tulee르는 페라리가 캐딜락에 2일간의 TPC 테스트 일수를 제공하며, 세르지오 페레즈가 임몰라에서 2023년형 페라리를 운전할 수 있도록 한다고 명확히 했습니다. 이 조치는 캐딜락의 시즌 전 준비, 특히 트랙 위에서의 운영 측면을 지원합니다.
• 물류에 집중: 바 tulee르는 캐딜락과 같은 신생 팀에게 '엄청난 도전'은 차량 자체보다는 복잡한 물류 과정에 있다고 강조했습니다. 여기에는 개러지 설치, 강력한 IT 시스템 구축, 전반적인 인프라 관리 등이 포함됩니다.
  • 캐딜락은 이미 이탈리아 그랑프리 주말 전체를 시뮬레이션하며 실시간으로 대응하여 운영 프로세스를 개선했습니다. 이러한 선제적 접근 방식은 준비 상태에 대한 그들의 의지를 분명히 보여줍니다.
• 드라이버 준비: F1 그리드로 복귀할 세르지오 페레즈는 근육 기억력과 특정 훈련을 위해 '차량으로 달리는 거리(kilometers in the car)'의 중요성을 강조했습니다. 임몰라에서의 그의 이틀간의 테스트는 메카닉 및 엔지니어들과 협력하여 팀이 1월 공식 테스트 프로그램에 완전히 준비되도록 하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
• 다른 드라이버 활동: 캐딜락의 또 다른 잠재적 드라이버인 발테리 보타스(Valtteri Bottas)는 최근 멕시코 시티에서 메르세데스와 함께 112랩의 피렐리 타이어 테스트를 마쳤습니다. 이는 잠재적인 캐딜락 드라이버들 사이에서 광범위한 준비 노력이 진행되고 있음을 시사합니다.

향후 전망:

TPC 테스트와 시뮬레이션은 캐딜락이 다음 1월 공식 테스트 데뷔 전에 운영상의 문제점을 해결하는 데 매우 중요합니다. 이 세션에서 얻은 통찰력은 포뮬러 1에 진입하는 데 따르는 상당한 물류적 장애물을 극복하는 데 귀중할 것입니다. 캐딜락이 이러한 학습 내용을 효과적으로 통합한다면, 첫 시즌부터 경쟁력 있는 모습을 보여주며 성공적으로 출발할 가능성이 높아질 것입니다.