F1, 2027년 터키 GP 이스탄불 파크 복귀 확정

포뮬러 1이 5년 계약을 통해 2027년 시즌부터 터키 그랑프리를 이스탄불 파크 서킷으로 다시 불러온다. 이로써 팬데믹 시기 혼란스러웠던 모습으로 등장했던 이후 처음으로 정규 캘린더에 안정적으로 복귀하게 됐다. 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령과 함께한 이번 발표는 전설적인 코너 8번 터를 비롯한 기술적 도전으로 드라이버들에게 사랑받는 서킷에 대한 장기적인 의지를 보여준다.

왜 중요한가:

안정적인 다년간 계약을 통한 터키 GP의 복귀는 위기 상황에 따른 수년간의 불확실성과 산발적인 개최를 종식시킨다. 팬데믹 동안 임시방편 역할을 넘어, 주요 유라시아 시장에 드라이버들이 선호하는 클래식 서킷을 재도입함으로써 F1 캘린더의 다양성을 강화한다. 터키에게는 이스탄불을 글로벌 명소로 공고히 하려는 목표 아래, 스포츠 및 국가 홍보 측면에서 큰 성과로 평가된다.

세부 내용:

• 새로운 계약은 2027년부터 2031년까지 5년간 이스탄불 파크에서 터키 그랑프리를 개최하는 내용이다.
• 헤르만 틸케가 설계한 이 서킷은 2005년 F1을 처음 개최했으며, 특히 도전적인 멀티-앱스 코너인 전설적인 8번 터로 빠르게 명성을 얻었다.
• 개최 비용과 프로모션을 둘러싼 레이스 프로모터와 F1 관리 측의 재정 분쟁으로 2011년 이후 첫 번째 기간이 종료됐다.
• 터키는 COVID-19로 난항을 겪던 2020년과 2021년 시즌에 긴급 대체 경기지로 복귀했으나, 극한의 조건이 특징이었다. 2020년 레이스는 새로 포장된 미끄러운 트랙에서 비가 오는 상황에 진행되며 극적인 "아이스 링크" 같은 광경을 연출했다. 2021년 대회는 여행 제한으로 인해 일정이 반복적으로 변경된 끝에 겨우 진행됐다.
• 공식 발표는 비씨아르비(VCARB) 드라이버 츠노다 유키의 이스탄불 시내 데모 런과 함께 이뤄졌으며, 에르도안 대통령, F1 CEO 스테파노 도메니칼리, FIA 회장 모하메드 벤 술라옴과의 회담으로 마무리됐다.

다음은 무엇인가:

이제 초점은 2027년으로 옮겨가며, 프로모터와 서킷 측에 본격적이고 계획적인 복귀를 준비할 몇 년의 시간이 주어진다. 이렇게 긴 리드 타임은 필요한 시설 업그레이드와 탄탄한 이벤트 프로모션을 가능하게 해, 과거 개최 기간을 괴롭혔던 운영 및 재정 문제를 피하는 데 목표를 둘 것이다. F1에게는 미래 캘린더에 확립되고 흥미로운 서킷을 하나 더 추가하는 것이며, 팬들에게는 현대식 차량이 캘린더 상 가장 상징적인 기술적 도전 중 하나를 영구적인 기반으로 맞이하는 장면을 볼 수 있는 전망을 제공한다.