문서 60 - 기술 대표 보고서 (파르크 페르메 위반)
기술/검차규정 위반/결정
기술 대표 보고서 (Technical Delegate's Report)
FIA F1 기술 대표는 **87번 차량(올리버 베어맨 / 하스 페라리)**의 파르크 페르메(Parc Fermé) 위반 사항에 대한 보고서를 제출했습니다.
1. 파워 유닛 부품 교체
남은 세션 동안 규정 허용 횟수를 초과하여 새로운 파워 유닛 부품이 사용되었습니다:
| 부품 | 드라이버 / 차량 | 사용된 부품 번호 | 허용 횟수 | 관련 규정 위반 |
|---|---|---|---|---|
| 에너지 스토어 (ES) | 올리버 베어맨 (하스 페라리 #87) | 4번째 | 3개 | 규정 B8.2.2 d조 |
| 제어 전자기기 (PU-CE) | 올리버 베어맨 (하스 페라리 #87) | 4번째 | 3개 | 규정 B8.2.2 e조 |
| 운동 에너지 회생 장치 (MGU-K) | 올리버 베어맨 (하스 페라리 #87) | 4번째 | 3개 | 규정 B8.2.2 f조 |
참고: 위의 변경 사항은 기술 대표의 승인 없이 이루어졌으며, 이는 2026 F1 규정 B3.5.3조 위반에 해당합니다.
2. 추가 규정 위반 사항
- 87번 차량은 Q3 체커기(체커 플래그) 발령 후 2시간 동안 덮여있지 않았습니다.
- 이는 2026년 F1 규정 B3.4.3 a조 및 B3.5.3조 위반입니다.
3. 조치 권고사항
이러한 이유로 87번 차량은 2026년 F1 규정 B3.5.3 a조에 따라 피트 레인에서 레이스를 시작해야 합니다.